Opel показал новый дизайн радиаторной решётки для будущих моделей
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
© Opel
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
Новая радиаторная решётка для Mokka следующего поколения уже и длиннее, чем у предшественника, а также имеет хромированную окантовку. Эмблема Opel, как и прежде, размещена посередине. Кроме того, кроссовер получит матричные фары IntelliLux LED. Судя по тизерам, опубликованным ранее, со сменой поколения Mokka первым среди моделей Opel получит цифровой детокс-кокпит Pure Panel, на который будет выводиться только необходимый минимум информации.
Стилистический элемент под названием Vizor был представлен ещё в 2018 году, а впервые его применили на Opel Corsa нового поколения. Тогда же показали и новую полностью стеклянную приборную панель, которая получила название Pure Panel.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="600px" width="908px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Цифровой детокс-кокпит Pure Panel
© Opel
О новинке известно, что в её основу ляжет модульная архитектура CMP, на которой построен Peugeot 2008. Кроссовер станет на 120 килограммов легче и существенно тише дореформенной модели. В линейку двигателей войдут 1,2-литровая бензиновая «турботройка» и турбодизель объёмом 1,5 литра. Кроме того, уже на старте продаж появится полностью электрическая Mokka со 136-сильной установкой. Заявленный запас хода электрического кроссовера составляет 320 километров.
Продажи новой Mokka в Европе стартуют до конца 2020 года, а до российского рынка модель не доберётся раньше 2021 года. Пока же немецкий бренд, вернувшийся в страну в конце прошлого года, представлен тремя моделями: минивэном Zafira Life, фургоном Vivaro и кроссовером Grandland X.