Polestar раскрыл подробности о новом большом кроссовере, который превзойдет по мощности Volvo XC90

По словам Ингенлата, от разработки трехрядной версии Polestar 3 отказались для того, чтобы не создавать конкуренцию с XC90. «Я ничего не имею против семиместных автомобилей, — пояснил он, — но наши клиенты попросили развести обычный ХС90 и премиальный Polestar 3. Зато отказ от третьего ряда сидений позволит сделать линию крыши более покатой, что придаст кроссоверу динамичный облик».

Отвечая на вопрос о модификациях, глава Polestar сказал следующее: «двухмоторная версия обеспечивает больше мощности и лучшее ускорение, однако не всем покупателям нужна "выстрели­вающая ракета", как и не всем покупате­лям нужен полный привод». Он привел в пример клиентов в Норвегии и Австрии, которые чаще выбирают полноприводные автомобили, а также покупателей в США и Китае, которые отдают предпочтение моноприводу и электрокарам с одномоторной установкой.

Выпуск Polestar 3 наладят на мощностях предприятия Volvo в штате Южная Каролина. Там же будут производиться S60 и XC90 нового поколения.

Ранее был представлен другой кроссовер на базе XC90, модель марки Lynk & Co, которой в равных долях владеют Volvo и Geely. Lynk & Co 09 станет флагманом бренда и появится на рынке Китая с бензиновым мотором и электрической надстройкой в виде стартер-генератора, а также в двух гибридных версиях, с функцией зарядки от розетки и без.

Источник: Car and Driver