В продаже появилась «Волга» УДП с мотором V8 и полным приводом

ГАЗ-3105 — попытка Горьковского автозавода создать представительский седан на замену «Чайке» ГАЗ-14. Конструкция прогрессивная для второй половины 1980-х: реечное рулевое управление, независимая подвеска, 3,4-литровый двигатель V8, постоянный полный привод с межосевым дифференциалом.

Выпускать ГАЗ-3105 стали уже после развала СССР, и в период с 1992-го по 1996 год было сделано всего 55 экземпляров. Машина из Самарской области с порядковым номером #11 — она собрана в 1994 году, до 2003 года эксплуатировалась Автобазой УДП, а затем была продана частному лицу. Второй владелец ездил на седане до 2006 года, а затем «Волгу» поставили в сухой гараж.

На одометре ГАЗ-3105 всего 56 тысяч километров, но идеальным состояние не назвать — велюровый салон требует химчистки, а передний бампер будто бы подкрашивался из баллончика. Однако продавец утверждает, что машина полностью комплектная, то есть и 170-сильный отечественный V8, и «механика», и система полного привода оригинальные. Оснащение богатое по меркам российских машин начала 1990-х — есть климат-контроль, электростеклоподъёмники, гидроусилитель руля.

За редкую «Волгу» хотят выручить полтора миллиона рублей. Других объявлений с подобными машинами нет.

Ранее на этой неделе в продаже появился новый грузовик ГАЗ-52, простоявший в гараже 36 лет. Капсулу времени продавец оценил в десять миллионов рублей.