Иранцы показали конкурента Lada Granta

У SAIPA Sahand оригинальный дизайн экстерьера с новой оптикой, другой радиаторной решеткой и отличающимися от Saina бамперами. «Российская газета» отмечает, что для этого как потребовалось закупить новые остастку для штампов капота и передних крыльев. На дверях можно заметить иные ручки, на корме — другие задние фонари.

Салон, который выглядит аляповатым для автомобиля такого класса из-за красно-черной расцветки, отличается наличием мультимедийной системы, мультирулем и новой приборной панелью с маленьким монохромным экраном между шкалами.

Что же касается мотора, то модернизированный полутораметровый агрегат, дебютировавший на Sahand, обещан и двум другим моделям SAIPA, Atlas и Quick. Он развивает 90 лошадиных сил и 137 Нм крутящего момента, то есть он на три силы и на девять Нм момента мощнее, чем дореформенный двигатель. Пару ему составляет пятиступенчатая механическая коробка передач либо вариатор.

Уже в базе седан оснащается двумя подушками безопасности, а в более дорогих комплектациях имеются круиз-контроль с ограничителем скорости, датчики света и дождя, задний парктроник, кондиционер и датчик давления в шинах. Водительское кресло регулируется вручную в шести направлениях. Топовой модели положены электрические регулировки сиденья водителя, камера заднего вида и кожаный салон.

Старт продаж в Иране намечен на 2024 год.

Ранее стало известно, что SAIPA намерена выйти на российский рынок. До конца нынешнего года компания привезет в Россию три модели, упомянутую Saina, седан Shahin и хэтчбек Atlas. Дистрибьютером автомобилей SAIPA станет компания «Бест Моторс», которая планирует продать 45 тысячи иранских машин за три года.