Редкий Spyker C8 Laviolette LM85 выставили на продажу
© Gallery Aaldering
В основу C8 Laviolette LM85 легла алюминиевая пространственная рама. Из этого же металла были сделаны кузов и блок «восьмёрки» Audi 4.2, развивающей 400 сил и 480 Нм момента. Первую «сотню» голландский суперкар разменивал через 4,5 секунды, а максимальная скорость достигала 300 километров в час. Тираж LM85 составил символические 24 экземпляра (в честь марафона «24 часа Ле-Мана»). Двухцветная окраска (оранжевый Burnt Almond Orange и серебристый Gun Metal) подражала ливрее гоночного C8 Laviolette GT2-R. Число 85 в названии — любимый номер заводской команды Spyker Squadron.
В трансмиссии использованы шестиступенчатая «механика» Getrag и дифференциал повышенного трения Drexler. Привод задний. Статическое распределение массы по осям — 43:57. На «Спайкеры» ставили рулевое управление Servotronic, меняющее усилие в зависимости от скорости, и тормоза AP Racing. Также лимитированному суперкару полагались чёрные 19-дюймовые колеса Aeroblade с креплением центральной гайкой, панели крыши из тонированного поликарбоната и углепластиковое фиксированное антикрыло от GT2-R.
Внутри стоял руль с подушкой безопасности (у обычного C8 Laviolette был традиционный «штурвал»). Практически все панели были затянуты в кожу или алькантару. Со стороны пассажира закрепили огнетушитель, плюс добавили кнопку активации тихого режима работы выпускной системы. Дополнительно к машине прилагались часы Spyker Chronoswiss Timemaster Pilot Watch 24H с ремешком из крокодиловой кожи и VIP-приглашение на гонку «24 часа Ле-Мана». По желанию заказчика машину также можно было бесплатно украсить ле-мановскими стикерами.
Оценили C8 Laviolette LM85 в 465 тысяч евро, что соответствует 38,7 миллиона рублей. Однако в 2020-м за куда меньшие деньги (320 000 евро) можно было приобрести посвященный «Спайкеру» коллекционный триптих. В набор входили C8 Laviolette 2008 года; выпущенный в количестве 50 штук велосипед Koga Spyker Aeroblade (титановая рама и премия Red Dot за «лучший дизайн продукта») и двухместный блок авиационных кресел.