Шпионы сфотографировали новинку SsangYong
© bobaedream.co.kr
Читайте также
SsangYong Tivoli с удлиненной колесной базой ориентирован в первую очередь для поставок за рубеж. В прошлом году короткобазная версия обновилась, а потому предположение о скором рестайлинге удлиненного варианта звучит вполне логично. В поддержку этой версии говорит и то, что прототип закамуфлирован лишь частично -- от глаз посторонних скрыли новые бамперы и модернизированную оптику.
Что же касается теории о тестовом муле, то SsangYong действительно разрабатывает новую модель, известную пока под внутрезаводским индексом J100, сообщает издание Business Korea. Ожидается, что это будет среднеразмерный кроссовер, в основу которого ляжет принципиально новая платформа. Кроме того, к середине следующего года линейка бренда может пополниться электромобилем с запасом хода 400 километров.
В настоящее время SsangYong выпускает три модели -- это упомянутый Tivoli, а также Korando и G4 Rexton. Автопроизводитель переживает не лучшие времена -- в 2019 году финансовое состояние SsangYong Motor ухудшилось до уровня 2008 года, а в прошлом месяце стало известно, что компания лишилась финансовой поддержки в размере 423 миллиона долларов, обещанной индийским конгломератом Mahindra & Mahindra. Теперь убыточный SsangYong вынужден искать новые источники финансирования.
SsangYong был представлен и на российском рынке, однако в 2019 фактически покинул страну. За 12 месяцев прошлого года дилерам удалось продать всего 21 машину, а за первый квартал 2020 года не реализовали ни одного автомобиля.