Новости1 мин.

Stellantis планирует с помощью «опций по требованию» зарабатывать миллиарды евро

Концерн представил новую стратегию по софту и технологиям

© Stellantis

Концерн Stellantis взял курс на масштабную софтверизацию. До 2025 года компания потратит на развитие цифровых продуктов и подписок 30 миллиардов евро, чтобы к концу десятилетия они обеспечили ей дополнительные 20 миллиардов ежегодного дохода. Планируется, что к 2030-му на дорогах будет 34 миллиона «подключенных» автомобилей, которые можно и нужно монетизировать. Например, через обновления по воздуху клиенты смогут активировать необходимые функции уже после покупки машины. Также им будут доступны платежные сервисы и встроенные приложения с элементами искусственного интеллекта.

Софтверная стратегия Stellantis — это часть глобального плана электрификации и фактически переход к новой бизнес-модели. Теперь концерн будет зарабатывать не только на продаже автомобилей, но и на подписках и «опциях по требованию». Для этого к 2024 году будет внедрена новая электронная и программная архитектура STLA Brain — центральный компьютер с 30 отдельными модулями, подключенными к нему через высокоскоростную шину. Система интегрирована в облако, обновляется «по воздуху» и позволяет быстро встраивать новые функции.

Читайте также
Глава Stellantis признался, что понятия не имеет, как зарабатывать на электрокарах

На основе STLA Brain будет создана мультимедийная платформа SmartCockpit, работающая под управлением ПО от Mobile Drive, совместного предприятия Stellantis и Foxconn. SmartCockpit добавит в машины приложения на основе искусственного интеллекта (навигация, голосовой помощник), поддержку сетей 5G, платежных систем и сервисов электронной торговли. Наконец, совместно с BMW концерн разработает платформу STLA AutoDrive — постоянно «эволюционирующую» систему автономного управления, соответствующую уровням 2–3 по классификации SAE.

С помощью программного обеспечения и «функций по требованию» клиенты смогут адаптировать автомобили к индивидуальным потребностям. К 2026-му количество «подключенных» — а значит, потенциально монетизируемых — машин увеличится с нынешних 12 миллионов до 26. Ежегодно на одних только программных продуктах Stellantis сможет заработать четыре миллиарда евро. На начало следующего десятилетия таких автомобилей будет уже 34 миллиона, а доход концерна возрастет до 20 миллиардов.

Источник: Stellantis
Автомобили с самой дружелюбной электроникой
10 машин с самыми удобными интерфейсами и электронными ассистентами, к которым не надо привыкать
Обсудить
Автор:Алексей Носаченко
Теги:
#Stellantis
#Технологии
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget