Видео: раскрыт салон серийного электрогрузовика Tesla Semi
Стоит отметить, что у Semi нет видимых подрулевых переключателей и физических кнопок на самом руле (зато есть сенсорные), как что пока непонятно, как реализовано включение стеклоочистителей, звукового сигнала и указателей поворота. При этом имеются несколько разъемов для подключения гаджетов.
Напомним, первый дебют Semi состоялся еще в 2017 году. Изначально производство электрических тягачей планировали начать 2019 году, но после нескольких переносов старт сборки отодвинули на 2023-й.
По неофициальным данным, в движение грузовик будет приводить четырехмоторная силовая установка, отдача которой неизвестна. На одной зарядке батарей Semi сможет проезжать до 1000 километров – по крайней мере, Маск заявлял о намерении добиться такого показателя запаса хода. Максимальная грузоподъемность тягача составит 36 тонн.
Объявлены и предварительные динамические характеристики: с места до 60 миль в час (97 километров в час) пустой электрогрузовик будет разгоняться примерно за пять секунд, а с полуприцепом и полной нагрузкой разгон разгон займет около 20 секунд.