Рассекречен первый электрический седан Toyota

Вторая модель электрической линейки bZ (Beyond Zero) разработана силами двух СП: BYD Toyota EV Technology Co. и FAW Toyota Motor Co. Седан bZ3 построен на платформе e-TNGA, ориентирован прежде всего на китайский рынок и будет продаваться через дилерскую сеть FAW Toyota. Длина модели — 4725 миллиметров (на 10 см длиннее российской Corolla), колесная база равна 2880 миллиметров (больше Camry). Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,218. Дальность хода без подзарядки — 600 километров по циклу CLTC.

В технические подробности Toyota пока не вдается (но всё, что нужно, есть в документах китайского Минпромторга). Известно, что bZ3 первым получит тяговую батарею BYD, в которой материалом катода выступает фосфат лития-железа. Такой аккумулятор после 10 лет должен сохранять около 90 процентов первоначальной емкости, хотя на самом деле всё будет зависеть от условий эскплуатации.

Также для седана заявлены комфортабельный салон на пять мест с подогревом сидений на обоих рядах и архитектурный элемент передней панели Digital Island (цифровой остров), визуально объединяющий вертикальный дисплей мультимедиа с центральной консолью. На экран вынесено управления всеми основными функциями — от климат-контроля и музыки до открывания крышки багажника.

Всего в линейку bZ войдут семь электромобилей. Открыл серию кроссовер bZ4X, который с этого года продается в Японии, Китае, США и Европе. Теперь рассекречена внешность седана, а вместе с ним Toyota показала тизер третьей модели. Она сейчас находится в разработке и представляет собой ни то купеобразный кроссовер, ни то лифтбек. Также семейство будет включать близкий по размерам к C-HR компактный вседорожник и субкомпакт bZ Small Crossover.