Раскрыта сумма сделки по продаже российского бизнеса Volkswagen

Volkswagen поставил деятельность в России на паузу весной 2022 года, как и многие другие европейские, корейские и японские автомобильные компании. Тогда же было остановлено производство автомобилей на двух заводах, в Калуге и Нижнем Новгороде, а новые машины перестали поставлять из-за рубежа. Позже Volkswagen и другие марки, входящие в портфель концерна, были включены в список параллельного импорта, что позволило ввозить машины в страну без согласия правообладателя.

Спустя год, весной 2023-го, правительство РФ одобрило сделку по продаже бизнеса Volkswagen в России «Авилону» за 125 миллионов евро. Подконтрольной холдингу компании «Арт-Финанс» перешел и завод в Калуге — стоит отметить, что инвестиции в калужскую сборочную площадку, которая существует с 2007 года, превышали 1 миллиард евро. К моменту прекращения производства там собирали три модели, Polo, Tiguan и Skoda Rapid.

Вместе с заводом «Авилону» перешли и подконтрольные Volkswagen фирмы ООО «Фольксваген Компоненты и Сервисы», ООО «Скания Лизинг», ООО «Скания Финанс», ООО «Скания Страхование».

А в июне стало известно, что «Фольксваген груп рус», дочерняя компания концерна Volkswagen AG, которая объединяла на российском рынке работу нескольких марок концерна, продолжит работу в стране под названием ООО «АГР» (AGR Automotive Group). Ребрендинг затрагивает фирменный корпоративный стиль, визуальную идентификацию, а также дилерскую сеть, которая насчитывает свыше четырех сотен салонов. AGR займется продажей автомобилей и запчастей.