Российский электрокар Атом, новый Ford Ranger и будущий внедорожник Lexus GX: главное за неделю
© Атом
Рассекречен российский электрокар Атом
В Москве представили российский электрокар Атом с запасом хода 500 километров. Пока показан лишь прототип — серийное производство начнется в конце 2024-го, а продажи машин стартуют в 2025 году. В настоящее время инженеры компании совместно с китайскими технологическими партнерами разрабатывают для автомобиля платформу, двигатели, батареи, управляющую электронику и программное обеспечение. Представители бренда заявляют, что создают не только электрокар, но и целую «цифровую среду новой мобильности».
© Атом
Представлен новый Ford Ranger: три мотора, богатое оснащение и версия Raptor
Компания Ford представила новый пикап Ranger для Америки. Модель дебютировала и в обычной версии, и в «заряженной» Raptor. Последнему досталась 411-сильная «битурбошестерка» с антитурболагом, усиленная рама, электронноуправляемые амортизаторы Fox и активная выпускная система. Стандартные «Рапторы» предложены с «четверкой» 2.3 либо с опциональным V6 2.7 от F-150 и Bronco. Привод задний или полный. Есть двухступенчатая «раздатка» с электронным управлением и межколесные дифференциалы с блокировками.
© Ford
Новый брутальный Lexus GX: первые изображения
Lexus показал первые изображения внедорожника GX нового поколения. Японская марка запускает тизерную кампанию, предваряющую скорую премьеру «третьего» GX. Модель, которая придет на смену стареющему предшественнику 9 июня, получит разработанный с нуля брутальный дизайн и значительные улучшения по части технической «начинки» и технологий. Подробностей Lexus не раскрывает, но о масштабе грядущих изменений говорят тизеры, а также жизненный цикл текущей версии — он длится с 2009 года. Ожидается, что модель построят на более коротком варианте архитектуры TNGA-F.
© Lexus
Раскрыт новый длиннобазный Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz засветил длиннобазную версию новейшего E-Class. В открытом каталоге китайского Минпромторга появились фотографии и характеристики седана с литерой L. По сравнению с «глобальным» E-Классом расстояние между осями увеличено на 133 миллиметра, общая длина выросла на 143 миллиметра, а высота — на 25 миллиметров. Новинка показана только в самой консервативной комплектации (аналог европейского пакета Exclusive) и бензиновым двигателем M254. Проще всего узнать длиннобазный Mercedes-Benz E-Class по задней стойке кузова: позади двери появилось дополнительное окошко.
© Mercedes-Benz
Представлен бескомпромиссный Porsche 718 Spyder RS
Представлен последний Porsche 718 с двигателем внутреннего сгорания. Немецкая марка показала 718 Spyder RS — прощальную спецверсию «младшего» спорткара. По сути речь идёт об открытом аналоге купе GT4 RS: у двухдверок унифицированы некоторые аэродинамические элементы и компоненты подвески. Новинка доступна с единственной связкой атмосферного 4,0-литрового двигателя и 7-ступенчатого преселективного «робота», цены в США стартуют со 160 700 долларов (12,5 миллиона рублей). Отличия Spyder RS от Cayman GT4 RS из области нюансов.
© Porsche