За новым электрокаром Xpeng по цене Vesta выстроилась многотысячная очередь
© cnevpost.com
Для того, чтобы оформить заявку на Mona M0, нужно было внести депозит в размере 99 юаней (чуть больше 1 тысячи рублей). Тем, кто оформит заказ в числе первых, пообещали дать скидку в три тысячи юаней (36 тысяч рублей) при покупке электромобиля. На тот момент цены еще не озвучили, но предполагалось, что стоить модель будет меньше 200 тысяч юаней. Когда Xpeng рассекретил прайс-лист, оказалось, что Mona M03 дешевле ожидаемого: в зависимости от версии электрокар обойдется в 119 800, 129 800 и 155 800 юаней, что эквивалентно 1,5, 1,66 и 1,99 миллиона рублей соответственно.
Электрокар начального уровня оснащен электромотором мощностью 190 лошадиных сил и батареей емкостью 51,8 киловатт-часа, обеспечивающей до 515 километров хода на одном заряде. Два других варианта приводит в движение 218-сильный мотор, а емкость батареи увеличена до 62,2 киловатт-часа. Отличается запас хода — 620 километров у «среднего» и 580 у «топового» исполнения.
MONA в названии модели — это аббревиатура, которая расшифровывается как Made Of New AI или «сделанный на основе нового искусственного интеллекта». У Mona M03 вместительный багажник на 621 литр и коэффициент лобового сопротивления, равный 0,194. Приводятся и другие цифры: например, каждая фара состоит из 300 светодиодов, площадь панорамной крыши составляет 1,22 квадратного метра, а размер колесных дисков — 18 либо 19 дюймов. По всему кузову установлены два десятка различных датчиков.
Несмотря на относительно скромную цену, комплектации у модели далеко не бедные. В список оснащения входят атмосферная подсветка с 256 вариантами цветов, аудиосистема с 18 динамиками, голосовой ассистент на основе искусственного интеллекта, беспроводная зарядка для смартфонов и мультимедийная система с 15,6-дюймовым экраном.