Китайский партнер Volkswagen показал первый бюджетный электрокар
На подходе четырёхдверка M03, которая будет дешевле 150 тысяч юанейФирма Xpeng стала известна широкой публике, когда поделилась старой платформой с автогигантом Volkswagen. Планы по выпуску дешёвых моделей с ценой от 100 тысяч юаней (14 тысяч долларов) были озвучены весной, а теперь показан первенец — MONA M03.
/imgs/2024/06/13/05/6500475/a288fa325a300ec1549ff2a84568c033d5ab1171.jpg)
/imgs/2024/06/13/05/6500477/e6405ed6918d338872fee8d0fe9b4498d62ffff2.jpg)
/imgs/2024/06/13/05/6500476/9e1f9e387918f4ba92a00239047f8495e64a565c.jpg)
© Xpeng
Подробностей пока немного: по неофициальным данным, разработкой занимались при участии агрегатора такси DiDi, то есть очевиден замах на корпоративные парки. Техника должна быть бесхитростной: литий-железо-фосфатные батареи купят у BYD, полного привода не будет, а запас хода без подзарядки составит около 500 километров. Премьера MONA M03 ожидается летом.
В настоящий момент самой доступной моделью Xpeng является седан P5 за 157 тысяч юаней (21,6 тысячи долларов). Новинка MONA точно будет дешевле, а конечная цена станет определяющим фактором на конкурентном китайском рынке.