Мастера пикапа

Первый сюрприз ждал наших участников сразу после приземления — все автомобили были праворульными. Это безусловно порадовало команды ЮАР и Австралии — им не нужно было привыкать к машине

Остальным же отвели несколько кругов по скоростному участку для адаптации к габаритам. Хорошо, что Amarok в этом году были с автоматической коробкой — видимо организаторы решили поберечь правую дверь, за которую пилоты инстинктивно хватались в поисках ручки «механики» на прошлых соревнованиях.

От России в Африку прилетели две очень дружные команды, которые поддерживали друг-друга на спецучастках, боролись за общую цель и регулярно надевали фактурные валенки и ушанки.

После прохождения спец-участков участников погружали в местную атмосферу традиционных костюмов, танцев и музыки, а потом ложились спать! Ночью было холодно, днем начиналась африканская жара. Непривычно!

В один из вечеров организаторы установили два телескопа для наблюдений за созвездиями южного полушария, которые отличаются от того, что мы привыкли видеть дома.

Не смотря на непрофессиональный тип ралли, азарт водителей подвергал автомобили полноценной нагрузке и без жертв не обошлось. Например, уже второй день ралли закончился для одного из российских экипажей вылетом из-за высокой скорости в повороте. За столкновение с забором от организаторов последовала красная карточка...

Второй российский экипаж занял на финише седьмое место, а сразу после конца ралли начались дожди и рыжая африканская грязь стала скользкой глиной, по которой езда стала похожа на катание по льду. Хоть в этом повезло!

За исключением правого руля, Амароки участников мало отличались от стандартных пикапов, которые можно купить в России. Напомним, это 5-местная грузопассажирская модель с кузовом, в который влезает европалета. Его ширина в самом узком месте (между колесными арками) — 1222 мм.

Amarok можно купить с механической коробкой передач и «понижайкой» или с 8-диапазонным автоматом. Привод в любом случае будет полным — подключаемым и постоянным соответственно.

Подробнее о пикапе можно прочитать в нашем длительном тесте