Недвижимость: простенькие «капсулы времени»

Nissan Almera

В Москве выставили на продажу седан, выпущенный на АвтоВАЗе и простоявший в гараже 11 лет.

Собрат Renault Logan сохранился в первозданном виде: он проехал за всё время только 140 километров. Мотор 1.6 (102 лошадиные силы, 145 Нм) совмещён с четырёхступенчатым автоматом. Оценена машина в 1,4 миллиона рублей.

В перечень оснащения вошли две подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних кресел, противотуманки, усилитель рулевого управления, электропривод зеркал и магнитола.

В дилерском центре добавлены защита картера, противоугонка, парктроники и сигнализация с центральным замком. Плюсы и минусы четырёхдверки привычны для моделей на архитектуре B0.

Lada Priora

В Подмосковье 13-летний серебристый седан оценили в 1,6 миллиона рублей: за всё время он проехал только 1643 километра. Продавец заявляет, что кузовные детали не красились, зимних шин нет, а хозяев у машины было двое.

Это самая скромная версия 2012 года: у неё нет усилителя рулевого управления, кондиционера и задних подголовников, а электростеклоподъёмников всего два.

Установлены штампованные диски диаметром 14 дюймов, из опций комфорта предусмотрены лишь центральный замок и магнитола от дилера. Однако четырёхдверка оснащена подушкой безопасности водителя и подлокотником для задних пассажиров.

Ручки дверей под естественный хват выкрашены в цвет кузова. Восьмиклапанный мотор ВАЗ-21116 выдаёт 87 лошадиных сил и 144 Нм. Задние подкрылки отсутствуют, но есть брызговики.

ГАЗ-31029 «Волга»

В Тольятти 33-летний седан оценили в 15 миллионов рублей. Машина с серо-голубым кузовом проехала всего 10 километров и стояла в гараже более трёх десятков лет.

Производство модели началось как раз в 1992 году: видимо, продается один из ранних экземпляров. В 2021-м за него просили восемь миллионов, но годом выпуска почему-то был указан 1993-й.

У четырёхдверки нет даже зеркал заднего вида и дворников, она не обработана антикором, а арки лишены подкрылков. За прошедшее время поверхностная коррозия появилась на дисках, деталях выхлопа и крепежах. Аккумулятор заменён на современный.

С завода установлены кассетный проигрыватель и противотуманки, интерьер комбинированный. На учёт автомобиль никогда не ставили, но сохранились счёт-справка и квитанция о приобретении в автомобильном магазине.

ВАЗ-1111 «Ока»

В Серпухове Московской области продавалась практически новая 26-летняя машина, сделанная на местном автозаводе. Заявлено, что она стояла в гараже все эти годы, а пробег составляет лишь 100 километров.

Ковриков нет, ремни безопасности завязаны в узел, под капотом чисто. Последняя цена в объявлении — 430 тысяч рублей. Так как этот экземпляр собран в 1999 году, у него ещё нет правого бокового зеркала и центрального стоп-сигнала.

Кузов выкрашен в бежевый колер, интерьер оформлен в коричневом цвете. Не предусмотрены внутренняя накладка на багажной двери, шумоизоляция пола, изоляция проводки и даже кнопка звукового сигнала.

Техническая начинка стандартная: это двухцилиндровый 749-кубовый двигатель (33 лошадиные силы, 50 Нм) с карбюратором и четырёхступенчатая механическая коробка передач.

ВАЗ-21093i

В Краснодаре продавали хэтчбек, проехавший с 2004 года лишь 540 километров: по словам продавца, автомобиль два десятка лет провёл в сухом гараже.

Машина не удостоилась предпродажной подготовки, и локеры на неё не ставили: крылья без отверстий, арки не обработаны. Пятидверка оснащена штатными покрышками РОСАВА ВС-11, а после выезда за ворота предприятия добавлены только задние брызговики и поводки дворников.

Отдача инжекторного восьмиклапанного «атмосферника» объёмом полтора литра составляет 78 лошадиных сил и 116 Нм, крутящий момент идёт на передние колёса через пятиступенчатую механическую коробку.

«Допы» не предусмотрены: стеклоподъёмники ручные, а магнитолы, «дворников» на фарах и противотуманок нет. Оформление интерьера стандартное: светло-серая ткань сочетается с чёрным и тёмно-серым пластиком. Оценили ВАЗ-21093 в 1,5 миллиона рублей.