Слово защиты: новинки из мира бронированных автомобилей

Lexus LX от RIDA

Весной нижегородская компания, которая готовит удлинённый Aurus Komendant, представила броневик на базе японского внедорожника четвёртого поколения.

Основой для демонстрационного экземпляра стала топ-версия Lexus LX 600 VIP с четырьмя посадочными местами, но в мастерской готовы доработать любое исполнение. В списке технических новшеств — модернизация подвески и тормозов, а также замена покрышек, дисков и дверных петель.

Снаружи бронированный автомобиль удастся опознать лишь по рамкам стёкол и иным колёсам. Силовой агрегат стандартный: 3,4-литровый бензиновый турбодвигатель (415 лошадиных сил и 650 Нм) совмещён с десятиступенчатым «автоматом».

Mercedes-Maybach S 580 4Matic от RIDA

В Нижнем Новгороде бронировали новый лимузин раньше, чем это сделал сам производитель: соответствующее отделение немецкой фирмы работает лишь над стандартными седанами серии W223.

Создатели усилили кузов, установили пуленепробиваемые многослойные стёкла, доработали 60 деталей подвески, а также изменили дверные петли, диски и шины.

При этом сохранены привычные опции комфорта: к примеру, функционируют электрические приводы задних дверей, а стёкла опускаются целиком.

BMW i7 Protection и 7 Series Protection

Баварские седаны могут защитить от обстрела из штурмовых винтовок или одновременного подрыва нескольких ручных гранат, а также от дронов-камикадзе и фрагментов взрывчатки.

Уже в «базе» — подруливающая задняя ось и 20-дюймовые колёсные диски с покрышками Michelin PAX, которые даже при полной потере давления позволят ехать со скоростью 80 км/ч. У BMW i7 Protection два электродвигателя выдают суммарно 544 лошадиные силы и 735 Нм, позволяя разогнаться до ста за девять секунд и набрать 160 км/ч.

Бензиновая модификация получила 4,4-литровый V8 и 48-вольтовый стартер-генератор. Отдача — 530 сил и 750 Нм. Набор «сотни» занимает 6,6 секунды, максимальная скорость составляет 210 километров в час.

УАЗ «Патриот» от Armour Group

Внедорожник с японским V8 оценили приблизительно в восемь миллионов рублей, при этом окончательная сумма зависит от пожеланий клиента.

Автомобилю меняют двигатель и коробку передач, модернизируют ходовую часть и тормоза, а ещё добавляют капсульную бронезащиту.

4,6-литровый 280-сильный мотор Toyota 3UZ-FE знаком по уходящему Lexus GX. Тягу передаёт шестиступенчатый «автомат» Aisin. Все доработки узаконены.

Inkas Prisoner E-Transporter

Канадцы построили бронированный автозак на основе электрического фургона Mercedes-Benz eSprinter.

Машина способна перенести одновременный подрыв двух гранат DM51 или обстрел из оружия калибра 7,62 миллиметра.

Все заключённые сидят лицом по ходу движения. Для них предусмотрены трёхточечные ремни безопасности. Кроме того, есть GPS-слежение, камеры по кругу и защита от взлома.

Range Rover от Inkas

Кроме того, компания создала броневик на базе британского внедорожника.

За основу взята модификация P530 с 4,4-литровым 530-сильным битурбомотором V8. Салон по сути превращается в бронированную капсулу, при этом для него доступна система фильтрации воздуха.

Творение фирмы обеспечивает круговую защиту уровня BR6, но за доплату предложено дополнительное оснащение. Автомобили делают исключительно по заказу, поэтому стоимость назовут только клиенту.

Volkswagen Golf GTI от Armormax

В Южной Африке создали бронированный хот-хэтч. Масса автомобиля увеличилась на 180 килограммов, зато добавлена скрытая защита уровня B4: она спасёт от обстрела из пистолетов и короткоствольных ружей.

Установлены пуленепробиваемые стёкла, а в кузов вживили лёгкие листы из композитов. В крыше предусмотрен многослойный функциональный люк.

Создатели заявляют, что защищённые «горячие хэтчбеки» популярны у частных охранных фирм, использующих такие машины для перевозки групп быстрого реагирования. Узнать броневик можно только по утолщённой кромке ветрового стекла.