Просто праздник какой-то: «юбилейные» спецверсии
/imgs/2024/03/22/13/6406080/fa7fcde260d65b23b2c2c1c0e7ace9417d846634.jpg)
Volkswagen Golf Edition 50
Немецкая компания отпраздновала полувековой юбилей легендарной модели выпуском спецверсии. Машины выйдут исключительно в кузове хэтчбек, а новшеств не очень много.
© Volkswagen
/imgs/2024/03/22/13/6406081/41db99a4b514a57059f865fbcf326123215e19be.jpg)
Предусмотрены подсветка эмблемы спереди, особые двухцветные колёса диаметром 18 дюймов, шильдики «50» на центральной стойке и тонированные стёкла. Для юбилейного издания доступна всего одна комплектация со стандартным обвесом и бензиновым 150-сильным турбодвигателем объёмом 1,5 литра.
© Volkswagen
За основу взято топовое исполнение Style, но к списку опций добавились алюминиевые накладки на педалях, чёрная обивка потолка, доступ в салон без ключа, мультимедийная система Discover с искусственным интеллектом, а также шильдики с названием спецсерии на руле и порогах.
© Volkswagen
За доплату предложены матричная головная оптика, проекционный дисплей и панорамная крыша. Покупатели могут выбрать между механической и роботизированной коробками передач.
© Volkswagen
Abarth 695 75° Anniversario
Юбилейную версию хот-хэтча посвятили 75-летию бренда. Тираж составит 1398 экземпляров: это объём мотора в кубических сантиметрах.
© Abarth
Автомобиль получил золотистые эмблемы, наклейки с изображением скрещенных поршней, колёса диаметром 17 дюймов и тормоза Brembo с перфорированными дисками. Основное новшество — скорпион золотистого цвета на крыше.
© Abarth
В интерьере — сиденья Sabelt с углепластиковым каркасом, отделанная чёрной алькантарой передняя панель и мультимедийка с семидюймовым тачскрином. В базовое исполнение вошли поддержка Android Auto и Apple CarPlay, акустика Beats Audio, навигационная система и доступ к сервисам Mopar Connect.
© Abarth
Технических изменений нет. 1,4-литровый турбодвигатель развивает 180 лошадиных сил и 250 Нм. Разгон до ста занимает 6,7 секунды, максимальная скорость — 225 километров в час.
© Abarth
Lamborghini Huracan STO SC 10° Anniversario
Особую модификацию выпустили в прошлом году в честь десятилетнего юбилея Squadra Corse — гоночного подразделения фирмы.
© Lamborghini
Уникальный суперкар создали в рамках фирменной программы персонализации Lamborghini Ad Personam. Колеры Verde Mantis и Nero Noctis дополнены полосками в цветах итальянского флага, стилизованными под гоночные номера логотипами Squadra Corse 10 Anniversario на дверях и эмблемой отделения на «плавнике».
© Lamborghini
Обвес из углепластика декорировали акцентами алого оттенка Rosso Mars. В интерьере — чёрная алькантара Nero Ade и зелёная прострочка Verde Fauns. На полу применён углепластик, а за спинками кресел появилась карбоновая табличка с упоминанием эксклюзивного статуса машины.
© Lamborghini
Двухдверка ориентирована на гоночные треки, поэтому внутри предусмотрены четырёхточечные ремни и алюминиевый полукаркас безопасности. 5,2-литровый 640-сильный «атмосферник» V10 совмещён с семиступенчатым «роботом» и задним приводом. В перечне новшеств — только титановый выхлоп Akrapovic.
© Lamborghini
Nissan Caravan 50th Anniversary
Японский производитель отметил полувековой юбилей однообъёмника спецверсией.
© Nissan
Продавалась она всего пять месяцев — с 10 октября прошлого года по 10 марта нынешнего. Отличий не очень много: речь идёт лишь об антихроме, особых шильдиках, а также прострочке на подголовниках и медных акцентах в салоне. Комплектация богатая.
© Nissan
Основой для новинки стал пассажирский вэн с обычной крышей, низким полом и увеличенным расстоянием между осями в версии Grand Premium GX. Покупателям были предложены бензиновый двухлитровый мотор Nissan (130 лошадиных сил, 178 Нм) и турбодизель Mitsubishi (132 силы, 370 Нм).
© Nissan
Коробка передач — семиступенчатый автомат, привод — задний либо полный. Предусмотрены электрические регулировки зеркал, камеры по кругу и системы активной безопасности.
© Nissan
Volkswagen Jetta GLI 40th Anniversary Edition
Немцы отпраздновали юбилей второго поколения модели выпуском недорогой спецверсии. Тираж составит 1984 экземпляра. Предложено три окраски для кузова — белый, серый и голубой.
© Volkswagen
Предусмотрены чёрные корпуса зеркал, затемнённые ручки дверей, антрацитовые колёса диаметром 18 дюймов, пакет антихрома и вставки в передних крыльях. Внутри — сетчатый рисунок и особые бирки на сиденьях, надписи GLI и «1984» на подстаканниках, накладки на порогах и памятный шильдик на руле.
© Volkswagen
Техническая начинка штатная: это двухлитровая бензиновая «турбочетвёрка» с отдачей 231 лошадиная сила и 349 Нм в паре с семиступенчатым преселективным «роботом».
© Volkswagen
В список базового оснащения вошли подвеска с адаптивными амортизаторами, «самоблок» спереди и спортивная выхлопная система. При этом юбилейное исполнение на 11 процентов доступнее стандартного.
© Volkswagen