1 / 26
Iso Rivolta GTZ
Прошлым летом первое купе возрождённой модели оценили в 1,35 миллиона долларов. «Донором» выбран Chevrolet Corvette Z06, но углепластиковый кузов с лаконичным дизайном оригинальный. Соберут всего 19 машин.
С чего всё начиналось: первые экземпляры редких и интересных автомобилей
Интересные машины, ставшие «номером один» в своей истории
/imgs/2022/05/19/11/5411629/ef92c571a53e35a9be30054824f931ebbcb1e2f7.jpg)
1 / 26
Iso Rivolta GTZ
Прошлым летом первое купе возрождённой модели оценили в 1,35 миллиона долларов. «Донором» выбран Chevrolet Corvette Z06, но углепластиковый кузов с лаконичным дизайном оригинальный. Соберут всего 19 машин.
/imgs/2022/05/19/11/5411630/263af64e8e23043184c6bdb48b984c31621f1401.jpg)
2 / 26
Ателье Zagato возродило марку летом 2020 года, а купе GTZ (расшифровывается как Gran Turismo Zagato) выпустили в честь прототипа Iso Rivolta A3/L 1963-го.
2 / 26
Ателье Zagato возродило марку летом 2020 года, а купе GTZ (расшифровывается как Gran Turismo Zagato) выпустили в честь прототипа Iso Rivolta A3/L 1963-го.
3 / 26
6,2-литровый V8 семейства LT4 развивает 660 лошадиных сил и 881 Нм, но по желанию заказчика отдачу могут поднять до 750 «лошадей».
3 / 26
6,2-литровый V8 семейства LT4 развивает 660 лошадиных сил и 881 Нм, но по желанию заказчика отдачу могут поднять до 750 «лошадей».
4 / 26
За два года первый автомобиль проехал лишь 160 километров, а ещё он стал лидером в своём классе на Monterey Car Week. Трёхслойный красный цвет кузова Le Mans отсылает к спорткару A3/C, победившему в культовом марафоне в 1964 и 1965 годах, и сочетается с угольным интерьером.
4 / 26
За два года первый автомобиль проехал лишь 160 километров, а ещё он стал лидером в своём классе на Monterey Car Week. Трёхслойный красный цвет кузова Le Mans отсылает к спорткару A3/C, победившему в культовом марафоне в 1964 и 1965 годах, и сочетается с угольным интерьером.
5 / 26
Bentley Bacalar
В августе прошлого года британская компания продемонстрировала первые товарные экземпляры сразу двух интересных моделей, каждую из которых выпустят тиражом 12 штук.
5 / 26
Bentley Bacalar
В августе прошлого года британская компания продемонстрировала первые товарные экземпляры сразу двух интересных моделей, каждую из которых выпустят тиражом 12 штук.
6 / 26
Родстер Bacalar Car One выкрашен особой матовой кремово-серебристой краской Atom Silver. Базой стал кабриолет Continental GTC, но общая деталь у них всего одна — это ручки дверей, оставленные ради датчиков доступа без ключа. Кузов углепластиковый. Лицевую поверхность 22-дюймовых колёс отполировали до блеска. Внутри спицы тёмно-серые, а акценты зелёные.
6 / 26
Родстер Bacalar Car One выкрашен особой матовой кремово-серебристой краской Atom Silver. Базой стал кабриолет Continental GTC, но общая деталь у них всего одна — это ручки дверей, оставленные ради датчиков доступа без ключа. Кузов углепластиковый. Лицевую поверхность 22-дюймовых колёс отполировали до блеска. Внутри спицы тёмно-серые, а акценты зелёные.
7 / 26
Этот же колер применён в оформлении экстерьера и интерьера: он контрастирует с чёрными глянцевыми деталями. Внутри — множество необычных решений. К примеру, на передней панели использована древесина Riverwood возрастом 5000 лет, извлечённая из торфяных болот.
7 / 26
Этот же колер применён в оформлении экстерьера и интерьера: он контрастирует с чёрными глянцевыми деталями. Внутри — множество необычных решений. К примеру, на передней панели использована древесина Riverwood возрастом 5000 лет, извлечённая из торфяных болот.
8 / 26
Кресла обиты чёрной кожей Beluga и «наппой». Также в отделке применяются бронза, анодированный алюминий и матовый никель. Вместе с автомобилем покупателю отдали набор сумок Schedoni.
8 / 26
Кресла обиты чёрной кожей Beluga и «наппой». Также в отделке применяются бронза, анодированный алюминий и матовый никель. Вместе с автомобилем покупателю отдали набор сумок Schedoni.
9 / 26
Bentley Blower
Компанию родстеру Bacalar составила копия довоенного Team Car No.2 с госномером UU 5872, хранящегося в фирменном музее. Кузов сделан из кожзаменителя Rexine (текстиль, в пропитке для которого используются нитроцеллюлозный лак и касторовое масло) и выкрашен в зелёный колер Birkin Green.
9 / 26
Bentley Blower
Компанию родстеру Bacalar составила копия довоенного Team Car No.2 с госномером UU 5872, хранящегося в фирменном музее. Кузов сделан из кожзаменителя Rexine (текстиль, в пропитке для которого используются нитроцеллюлозный лак и касторовое масло) и выкрашен в зелёный колер Birkin Green.
10 / 26
4,4-литровая «четвёрка» с нагнетателем Amherst Villiers собрана с чистого листа. Оба проекта призваны напомнить о том, что Mulliner является самым старым кузовным ателье на планете: оно основано ещё в середине XVIII века.
10 / 26
4,4-литровая «четвёрка» с нагнетателем Amherst Villiers собрана с чистого листа. Оба проекта призваны напомнить о том, что Mulliner является самым старым кузовным ателье на планете: оно основано ещё в середине XVIII века.
11 / 26
Koenigsegg Jesko
Прошлым летом через два с половиной года после дебюта модели шведская марка Koenigsegg представила первый из 125 клиентских гиперкаров Jesko.
11 / 26
Koenigsegg Jesko
Прошлым летом через два с половиной года после дебюта модели шведская марка Koenigsegg представила первый из 125 клиентских гиперкаров Jesko.
12 / 26
Кузов выкрасили в оранжевый перламутровый цвет Tang Orange Pearl, снабдив серебристыми и углепластиковыми акцентами. Других отличий от прототипа, показанного в 2019 году в Женеве, нет.
12 / 26
Кузов выкрасили в оранжевый перламутровый цвет Tang Orange Pearl, снабдив серебристыми и углепластиковыми акцентами. Других отличий от прототипа, показанного в 2019 году в Женеве, нет.
13 / 26
Пятилитровый битурбомотор V8 выдаёт 1280 лошадиных сил на бензине и 1600 — на биоэтаноле E85. Крутящий момент передаёт на задние колёса «робот» Light Speed Transmission с восемью многодисковыми сцеплениями, способным быстро (за 20-30 миллисекунд) переключаться и пропускать передачи: к примеру, перескакивать с седьмой на четвертую передачу и обратно. Максимальная скорость превышает 480 километров в час.
13 / 26
Пятилитровый битурбомотор V8 выдаёт 1280 лошадиных сил на бензине и 1600 — на биоэтаноле E85. Крутящий момент передаёт на задние колёса «робот» Light Speed Transmission с восемью многодисковыми сцеплениями, способным быстро (за 20-30 миллисекунд) переключаться и пропускать передачи: к примеру, перескакивать с седьмой на четвертую передачу и обратно. Максимальная скорость превышает 480 километров в час.
14 / 26
Минимальная цена гиперкара — около трёх миллионов долларов.
14 / 26
Минимальная цена гиперкара — около трёх миллионов долларов.
15 / 26
Toyota GR Supra
Первый экземпляр нового поколения продали в 42 раза дороже базовой машины. За него выложили 2,1 миллиона долларов, хотя в США автомобиль можно было купить за 49 990 долларов. Полученную сумму производитель передал на благотворительные цели.
15 / 26
Toyota GR Supra
Первый экземпляр нового поколения продали в 42 раза дороже базовой машины. За него выложили 2,1 миллиона долларов, хотя в США автомобиль можно было купить за 49 990 долларов. Полученную сумму производитель передал на благотворительные цели.
16 / 26
Купе в версии Global #1 — единственная машина с VIN, заканчивающимся на 20201: цифры намекают на модельный год и порядковый номер экземпляра в партии. Базой стало исполнение Launch Edition, выпущенное для США в количестве 1500 штук.
16 / 26
Купе в версии Global #1 — единственная машина с VIN, заканчивающимся на 20201: цифры намекают на модельный год и порядковый номер экземпляра в партии. Базой стало исполнение Launch Edition, выпущенное для США в количестве 1500 штук.
17 / 26
Единственное отличие от него — матовый серый цвет Phantom Matte. Глянцевые красные корпуса наружных зеркал, матовые чёрные колёса, красный интерьер и углепластиковый декор — стандартное оснащение для Launch Edition.
17 / 26
Единственное отличие от него — матовый серый цвет Phantom Matte. Глянцевые красные корпуса наружных зеркал, матовые чёрные колёса, красный интерьер и углепластиковый декор — стандартное оснащение для Launch Edition.
18 / 26
Вместе с двухдверкой покупателю вручили спортивный комбинезон и пару билетов на соревнование Toyota Owners 400 с возможностью прокатиться за рулём пейс-кара и преодолеть трассу в компании гонщика NASCAR Майкла Уолтрипа.
18 / 26
Вместе с двухдверкой покупателю вручили спортивный комбинезон и пару билетов на соревнование Toyota Owners 400 с возможностью прокатиться за рулём пейс-кара и преодолеть трассу в компании гонщика NASCAR Майкла Уолтрипа.
19 / 26
Acura NSX Type S
Первый автомобиль в прощальной спецверсии ушёл с молотка за 1,1 миллиона долларов: это в шесть раз выше обычной стоимости.
19 / 26
Acura NSX Type S
Первый автомобиль в прощальной спецверсии ушёл с молотка за 1,1 миллиона долларов: это в шесть раз выше обычной стоимости.
20 / 26
Покупателем оказался хозяин команды Hendrick Motorsports. У Рика Хендрика уже есть стандартная Acura NSX второго поколения, причём с VIN, оканчивающимся на 001: в 2016 году он приобрёл её на аукционе за 1,2 миллиона долларов.
20 / 26
Покупателем оказался хозяин команды Hendrick Motorsports. У Рика Хендрика уже есть стандартная Acura NSX второго поколения, причём с VIN, оканчивающимся на 001: в 2016 году он приобрёл её на аукционе за 1,2 миллиона долларов.
21 / 26
На торги выставили не конкретный автомобиль, а право на покупку: победитель аукциона мог сам выбрать окраску кузова и отделку салона. При этом машина изначально снабжена набором Lightweight Package с карбоно-керамическими тормозами, углепластиковыми элементами обвеса и углеволоконным декором в интерьере. Полученные средства пошли на благотворительные цели.
21 / 26
На торги выставили не конкретный автомобиль, а право на покупку: победитель аукциона мог сам выбрать окраску кузова и отделку салона. При этом машина изначально снабжена набором Lightweight Package с карбоно-керамическими тормозами, углепластиковыми элементами обвеса и углеволоконным декором в интерьере. Полученные средства пошли на благотворительные цели.
22 / 26
Общий тираж спецверсии — 350 единиц, из которых на США выделили 300. Автомобили отличаются от исходника увеличенной до 608 лошадиных сил и 667 Нм отдачей гибридной силовой установки, модернизированной подвеской и более быстрым девятиступенчатым «роботом».
22 / 26
Общий тираж спецверсии — 350 единиц, из которых на США выделили 300. Автомобили отличаются от исходника увеличенной до 608 лошадиных сил и 667 Нм отдачей гибридной силовой установки, модернизированной подвеской и более быстрым девятиступенчатым «роботом».
23 / 26
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Французская компания восстановила и продала первый родстер со съёмным жёстким верхом и мягким тентом, устанавливаемым за секунды.
23 / 26
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Французская компания восстановила и продала первый родстер со съёмным жёстким верхом и мягким тентом, устанавливаемым за секунды.
24 / 26
Модель представили 14 лет назад на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич и выпустили тиражом 150 единиц. Первый собранный автомобиль отреставрировали благодаря фирменной программе по восстановлению машин La Maison Pur Sang и продали неназванному коллекционеру.
24 / 26
Модель представили 14 лет назад на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич и выпустили тиражом 150 единиц. Первый собранный автомобиль отреставрировали благодаря фирменной программе по восстановлению машин La Maison Pur Sang и продали неназванному коллекционеру.
25 / 26
Автомобиль с серебристым кузовом и коньячным салоном посетил множество мероприятий в разных странах, затем был продан, а в 2020 году выкуплен обратно.
25 / 26
Автомобиль с серебристым кузовом и коньячным салоном посетил множество мероприятий в разных странах, затем был продан, а в 2020 году выкуплен обратно.
26 / 26
За четыре месяца сотрудники предприятия в Мольсайме разобрали машину, перекрасили кузов, обновили алюминий в отделке и заменили консоль. Все запчасти проверены на оригинальность.
26 / 26
За четыре месяца сотрудники предприятия в Мольсайме разобрали машину, перекрасили кузов, обновили алюминий в отделке и заменили консоль. Все запчасти проверены на оригинальность.
Путь в тысячу ли начинается с первого шага, а многомиллионные тиражи — с первого выпущенного экземпляра. Иногда производители стремятся вызвать всеобщий интерес к старту сборки новой модели и делают первые машины особенными. Порой поклонники марок не могут оставить знаковое событие без внимания, и тогда совершенно стандартный автомобиль становится для них необычным, хотя его единственное отличие от остальных экземпляров — цифры 001 на конце VIN-номера. Вспомним машины, с которых началась история некоторых легендарных и редких моделей.
Автор:Сергей Сечнев
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget