Американцы начали отказываться от пикапов в пользу двухобъёмных внедорожников, утверждают аналитики нью-йоркской фирмы S&P Global. Исследование структуры автомобильного рынка США показало, что спрос на полноразмерные пикапы снижается более двух лет, а в четвёртом квартале прошлого года доля полутонных грузовичков уменьшилась до 7,5 процента, что является худшим показателем со второго квартала 2012-го (7,4 процента). Исследователи пришли к выводу, что владельцы легких полноразмерных пикапов всё чаще предпочитают внедорожники, то есть доля Ford F-150, Chevrolet Silverado и Ram 1500 продолжает снижаться. При этом спрос на тяжёлые полноразмерные пикапы тех же марок остаётся стабильно высоким.Пик интереса к полноразмерным пикапам в США был зафиксирован во втором квартале 2020 года: в разгар пандемии около 12,2 процента рынка новых машин составляли грузовички. И всё-таки абсолютному лидерству Ford F-Series на американском рынке пока ничего не угрожает: в 2022 году было реализовано без малого 654 тысячи больших пикапов «голубого овала», около 523 тысяч Chevrolet Silverado и 468 тысяч полноразмерных моделей RAM.Эксперты не берутся прогнозировать, сохранится ли тенденция перехода от пикапов к внедорожникам по мере электрификации американского автомобильного рынка. У Ford, General Motors и Stellantis уже есть проекты «батарейных» грузовичков в разной степени готовности, а вот разнообразия в сегменте больших электровнедорожников пока недостаёт.
/imgs/2020/03/17/00/3824005/0b88f744721b66013478a5edc64344bdec09b5a8.jpg)
/imgs/2020/02/14/04/3778811/84b7d755e0e0a20ba72d26523943ad6674c51ab7.jpg)