Может ли электромобиль не завестись на морозе?

В ходе пробега длительностью 2200 километров сотрудники Норвежской электромобильной ассоциации проверили электромобили низкими температурами. Испытуемые машины проморозили до 40 градусов ниже нуля в специальной камере — чтобы затем проверить качество работы климатических систем, да и вообще работоспособность электромобилей. Полноcтью справились с заданием лишь два из них. У остальных возникли проблемы, причём отнюдь не с тяговыми батареями...