Инженеры Acura устроят гонку через всю Америку
Два человека за рулём стандартного седана TLX Type S проедут через всю странуНиколас Хамманн и Клифтон Чинг в свободное от основной работы время в одном экипаже участвуют в гонках. Хамманн занимает пост инженера по шасси, который определяет спецификации подвески автомобилей Acura, а Чинг отвечает за ездовые характеристики и настройки шасси.
Но вне работы в Acura Николас и Клифтон превращаются в пилота и штурмана. Очередным испытанием для их импровизированного экипажа будет 8-дневная гонка по США.
/imgs/2022/05/01/08/5386843/4c4c2280471f9441787bb2df6d7536e00623dd8f.jpeg)
/imgs/2022/05/01/08/5386845/19012db8db62ccee4f2cce297e4c0a1b9373ca7f.jpeg)
/imgs/2022/05/01/08/5386848/499ae6374808e77bf49d0303b114b656a4b8a6ae.jpeg)
В ходе состязания участники проедут через 12 штатов и посетят ряд гоночных трасс, включая Barber Motorsports Park в Алабаме, Heartland Motorsports Park в Канзасе и Putnam Park Road Course в Индиане. Покорять дистанцию пилоты будут на TLX Type S.
Полностью стандартный автомобиль, оснащённый 360-сильным 3-литровым V6 и полным приводом, отличается только колёсами HRE и тормозными колодками Carbotech, а также ливреей, стилизованной под машину безопасности гонки Acura Grand Prix of Long Beach. Целью участия в Tire Rack One Lap of America-2022 станет проверка настроек шасси и надёжности седана в целом.