Acura NSX распилили пополам и превратили в прицеп для суперкара
Полтора суперкара проедут гонку по СШАПолностью стандартный TLX Type S отличается только колёсами HRE, колодками Carbotech и ливреей, стилизованной под машину безопасности гонки Acura Grand Prix of Long Beach. Седан также получил углепластиковые аэродинамические элементы. Но самым необычным транспортом будет автомобиль Acura NSX Type S Джастина Бобински и Чада Гилсингера — инженеров из Североамериканского центра разработки автомобилей (ADC) Honda в Огайо.
608-сильное гибридное купе полностью стандартное, не считая дисков HRE и ливреи, но самой необычной его деталью стал прицеп. Силами инженеров ADC один из тестовых экземпляров Acura NSX Type S по окончании всех испытаний был списан и распилен пополам.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2023/05/06/12/5897082/3e6919e56b2477032c7bcb699659aa12de0d67d4.jpg)
/imgs/2023/05/06/12/5897083/7757108ce89c9e0f694732375bbd6c3b61eb1ab8.jpg)
/imgs/2023/05/06/12/5897085/58706ff7c5208c9f21ad3d66b56a17d34ac67602.jpg)
/imgs/2023/05/06/12/5897086/1dbd692f6ecaf87b2913078f9fda8428c22be630.jpg)
/imgs/2023/05/06/12/5897084/dd86ed5cdae12b40f917fa56c64665767a60632f.jpg)
© Acura
Заднюю часть машины превратили в прицеп, который будет перевозить покрышки, инструменты и расходные материалы на протяжении всей гонки. Прицеп получил пружины H&R в подвеске, колёса HRE и шины Falken. В ходе состязания протяжённостью более 5000 километров участники проедут через 15 штатов и посетят ряд гоночных трасс, включая Road Atlanta в Джорджии и Nashville Superspeedway в Теннесси. Гонка стартует и финиширует в штаб-квартире компании Tire Rack в штате Индиана.