«Атом» рассказал, почему выбрал задний привод для своего электрокара

Стало известно, почему российский электрокар Atom будет заднеприводным. О причинах, почему компания «Атом» выбрала для своей первой модели задний привод, а не полный, «Мотору» рассказал руководитель отдела интеграции электрокара Atom Николай Бобринский. Он перечислил недостатки полноприводной трансмиссии: высокая стоимость производства, увеличенное потребление энергии и большая масса конструкции. Электрокары с задним приводом напротив отличаются увеличенным запасом хода, более сбалансированной развесовкой и имеют ряд преимуществ в плане управления.