Стартап Атом рассказал, как разрабатывает бортовую электронику

Атом рассказал о разработке собственной низковольтной архитектуры. В электрокарах используются две электрические системы — высоковольтная и низковольтная. Первая (у Атома она 400-вольтовая) отвечает за мотор, управляющую электронику и тяговую батарею. Низковольтная, работающая под напряжением 12 вольт, включает в себя всю бортовую электронику: экраны, телематику, системы помощи водителю и прочее. Последнюю для Атома делают с нуля, так как ни одно из готовых решений отечественному электрокару не подошло.