Новости
Опубликовано 30 декабря 2022, 11:48
1 мин.

АвтоВАЗ наладит мелкоузловую сборку на бывшем заводе Nissan

Однако углублять локализацию начнут нескоро — с 2025 года
Простаивающий экс-завод Nissan в Санкт-Петербурге запустится в 2023 году. Как уже известно, на конвейер поставят по крайней мере три модели Lada, которые будут стоить дороже основной линейки. Однако у АвтоВАЗа есть долгоиграющие планы, связанные с предприятием: в перспективе автогигант будет углублять локализацию, а с 2025 года он планирует начать переход к мелкоузловой сборке (CKD). Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на главу АвтоВАЗа Максима Соколова.
АвтоВАЗ наладит мелкоузловую сборку на бывшем заводе Nissan
© Depositphotos
Мария Руцкая

Переход к локализации производства Lada на новой площадке будет постепенным. В 2024 году стартует крупноузловая сборка по методу SKD, а в 2025-м и 2026-м завод будет «уходить в CKD» — локализованное мелкоузловое производство, уточнил Соколов. «Отверточная» сборка DKD предполагает меньшую вовлеченность завода, чем SKD — вероятно, с DKD и начнется производство в 2023 году. CKD же, или полный цикл, включает в себя как процесс сборки и сварки, так и покраску.

Экс-завод Nissan будет переоборудован под выпуск автомобилей классов C и D. На первом этапе с конвейера будут сходить три модели, включая некие седан и кроссовер. Помогут в производстве партнеры из дружественных стран, с которыми АвтоВАЗ уже ведет переговоры, — не исключено, что их будет несколько. Новые автомобили получат более высокие ценники, чем нынешние Lada, и не будут с ними конкурировать.

Читайте на тему:

Петербургское предприятие станет третьей площадкой АвтоВАЗа после заводов в Тольятти и Ижевске. В 2023 году отечественный производитель надеется вернуть на конвейер почти всю линейку, которая состоит из четырех моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva. Начнется год с выпуска только двух из них — Granta и Niva.