АвтоВАЗ наладит мелкоузловую сборку на бывшем заводе Nissan
Однако углублять локализацию начнут нескоро — с 2025 годаПереход к локализации производства Lada на новой площадке будет постепенным. В 2024 году стартует крупноузловая сборка по методу SKD, а в 2025-м и 2026-м завод будет «уходить в CKD» — локализованное мелкоузловое производство, уточнил Соколов. «Отверточная» сборка DKD предполагает меньшую вовлеченность завода, чем SKD — вероятно, с DKD и начнется производство в 2023 году. CKD же, или полный цикл, включает в себя как процесс сборки и сварки, так и покраску.
Экс-завод Nissan будет переоборудован под выпуск автомобилей классов C и D. На первом этапе с конвейера будут сходить три модели, включая некие седан и кроссовер. Помогут в производстве партнеры из дружественных стран, с которыми АвтоВАЗ уже ведет переговоры, — не исключено, что их будет несколько. Новые автомобили получат более высокие ценники, чем нынешние Lada, и не будут с ними конкурировать.
Петербургское предприятие станет третьей площадкой АвтоВАЗа после заводов в Тольятти и Ижевске. В 2023 году отечественный производитель надеется вернуть на конвейер почти всю линейку, которая состоит из четырех моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva. Начнется год с выпуска только двух из них — Granta и Niva.