У белорусской армии появились китайские пикапы и вездеходы
Грузовички использовали как носители для беспилотниковНа сегодняшний день белорусам доступны Great Wall King Kong Poer с двухлитровыми дизельным и бензиновым моторами на 150 либо 190 лошадиных сил. В обоих случаях коробка передач — шестиступенчатая «механика», привод полный. Стоимость пикапа без скидок стартует со 110 тысяч белорусских рублей (2,97 миллиона российских). В России минимальная цена грузовичка — 3,2 миллиона рублей, а максимальная выгода уменьшит ее до 2,9 миллиона.
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/07/08/06/6525659/94553da0716413ea822b2c9dd48ae37cdfaadc4b.png)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/07/08/06/6525666/551902702d8dc24282b9f9cc59fb946785cf49f2.png)
© Телеканал ОНТ
Помимо King Kong, Great Wall продает в Белоруссии пикап Poer, а также линейку Haval, знакомых в России: Jolion, M6, F7 и F7x, Dargo и H9.
Hongqi L5 — представительский кабриолет концерна FAW с четырехлитровым V8, изначально предназначенный для партийных элит КНР. L5 производят в Китае, но в Белоруссии сборка Hongqi тоже налажена: завод «Юнисон» крупноузловым методом производит среднеразмерный кроссовер HS5. Первые «Хончи» белорусской сборки продали в марте нынешнего года.
Dongfeng Mengshi EQ2058 — это семейство китайских военных внедорожников, выпускаемое для государственных нужд компанией Dongfeng Motor Group. Также под суббрендом Mengshi продают гибридные и электрические супервнедорожники M-Hero 917, которых довольно много на российских классифайдах. Цена — от 10 миллионов рублей.