У новой BMW 4-Series появились версии с турбодизелем 3.0
Купе в кузове G22 стали оснащать «битурбошестёркой» B57Новые «четвёрки» с 3,0-литровым турбодизелем сочетают динамику и топливную экономичность. Версия 430d xDrive (286 сил, 650 Нм) расходует в смешанном цикле 5,2-5,9 литра топлива на 100 километров пробега и способна разогнаться до 100 километров в час за 5,1 секунды. «Заряженное» купе M440d xDrive (340 сил, 700 Нм) в среднем на пол-литра прожорливее, но набирает «сотню» на полсекунды быстрее.
И BMW 430d, и BMW M440d могут быть исключительно полноприводными, а «турбошестёрка» B57 сочетается только с 8-скоростным «автоматом» и 48-вольтовым стартер-генератором, добавляющим на разгоне дополнительные 11 лошадиных сил. Впрочем, за пределами Европы BMW может упростить силовую установку и ликвидировать электрический «довесок».
В Германии BMW уже принимает заказы на новые версии «четвёрки». Купе 430d xDrive стоит от 57,6 тысячи евро, двухдверка M440d xDrive — от 67,8 тысячи евро. По сравнению с полноприводной версией 420d xDrive (190 сил, 400 Нм) переплата составляет 14 и 34 процента соответственно. Вероятно, модификации «четвёрки» с мощным дизелем доберутся и до России.