В качестве основы для проекта взяли 400-сильный BMW X7 M50d стоимостью 120 тысяч евро (около 8 миллионов 225 тысяч рублей по текущему курсу). У кроссовера перешили нижнюю часть передней панели, дверные карты, заднюю часть передних кресел, центральный тоннель и фрагменты потолка. По оценкам специалистов Vilner, только на обшивку передних кресел ушло два квадратных метра кожи.
/imgs/2020/01/26/20/3750386/4e6dc45752e841c4fc800fcdfd6e0629de05becc.jpg)
/imgs/2020/01/26/20/3750388/af34c6b5ced4a5fcd8299a13632390b1d421e551.jpg)
/imgs/2020/01/26/20/3750384/b47d96ad6746972618d0b8e380c71121d28e2d02.jpg)
/imgs/2020/01/26/20/3750383/3caf07548ce4972809a15ec84fa3fb4d31dbc549.jpg)
/imgs/2020/01/26/20/3750385/e6ff26b9003833cf4f88994408b2ffab7365410c.jpg)
/imgs/2020/01/26/20/3750387/20a5daa1c6d307d52894073f02deaace31aa4036.jpg)
/imgs/2020/01/26/20/3750389/707c8a967aee3905b3eff48266623b56a7974908.jpg)
Фото: Vilner
Чтобы интерьер доработанного X7 по минимуму отличался от оригинала, в мастерской использовали кожу и алькантару цвета «Тартуфо» того же поставщика, что использует отделение BMW Individual. Для контраста с светло-коричневыми материалами отделки дизайнеры выбрали сапфировые ремни безопасности — такое же сочетание обыгрывается в фирменной сумке Vilner.
/imgs/2020/01/26/20/3750380/3692b11a78459f57622b41caf3b72288859fbe9b.jpg)
/imgs/2020/01/26/20/3750381/76557cfa02240f16b3f79d1accc76704c14b3739.jpg)
/imgs/2020/01/26/20/3750382/2eb6eb80e059c18350b030f341ffbe61ecb69fc0.jpg)
Фото: Vilner
Внешне кроссовер с «очень кожаным» салоном отличается штрихами: окантовкой 21-дюймовых колёсных дисков и логотипами «Х7» на фонарях.
Цена проекта модернизации салона BMW X7 не называется, но с учётом объёма работ дешёвой перешивка интерьера не будет. Тиражировать консервативные заказы не в правилах Vilner: владелец болгарского ателье всегда подчёркивает в интервью, что «не гонится за мейнстримом».