Шпионы сфотографировали новый BMW XM с минимум камуфляжа
Первый гибрид M-серии перевозили на эвакуатореУже известно, что XM получит гибридную установку, в состав которой войдут бензиновая 4,4-литровая «восьмерка» с двумя турбокомпрессорами и электродвигатель. В сумме они будут развивать 650 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Внедорожнику пообещали подвеску Adaptive M Professional, активные стабилизаторы (впервые для модели BMW M) и полноуправляемое шасси (задние колеса поворачиваются на 2,5 градуса).
А вот версии Competition у XM не будет — для самой мощной модификации придумают другое название.
/imgs/2022/05/19/09/5411290/c485fef2639c63650b277e37ff82ad2dfc3aeef6.jpg)
/imgs/2022/05/19/09/5411291/5e7e7971ecb65496ddcaf3713bf6709e27538754.jpg)
/imgs/2022/05/19/09/5411292/6ed25b05f31f4d41a27c0292c8c89e707cfc2613.jpg)
/imgs/2022/05/19/09/5411293/384259be9fcc1e1ea93c3561ada8cbce13deb914.jpg)
© Motor1.com
650-сильный XM сможет разгоняться с места до 100 километров в час примерно за 3,5 секунды (BMW X5 M Competition требуется 3,8 c, а X7 M60i — 4,7) и проезжать на одном электричестве около 80 километров по циклу WLTP.
Сборку гибрида M-серии организуют на американском заводе BMW в Спартанбурге, штат Южная Каролина: она стартует в конце 2022 года, а старт продаж модели намечен на весну 2023-го.
По неофициальной информации, цены на гибрид XM будут начинаться от 130 тысяч долларов (более 8,3 миллиона рублей по нынешнему курсу).