В продаже появился новый украинский ВАЗ-2110, стоявший в гараже 14 лет

«Богдан-2110» выпускался по лицензии АвтоВАЗа из российских машинокомплектов с 2009 по 2014 год. В Тольятти «десятку» ещё в 2007 году сменила более современная «Приора». Украинский седан официально продавался в России; почему владелец из Кировской области предпочёл на 14 лет оставить автомобиль в гараже остаётся загадкой.

Ни о каких дефектах не сообщается: «десятка» полностью оригинальная, за исключением аккумулятора. В салоне сохранился запас нового автомобиля. Комплектация аскетичная: из опций комфорта только электростеклоподъёмники и центральный замок. За доплату на «Богданы» ставили усилитель руля, кондиционер и литые диски, но у этой машины «допы» отсутствуют.

Техника типичная для украинских «десяток»: с 16-клапанным двигателем 1.6 (89 л.с., 130 Нм) сочетается 5-ступенчатая «механика» и передний привод. В 2010 году цены на «Богданы» начинались с 300 тысяч рублей, а сейчас продавец хочет выручить втрое больше! Впрочем, 900 тысяч рублей едва ли окончательная цена: к примеру, недавно владелец скинул 50 тысяч.

В 2022 году «капсульные» ВАЗ-2110 стоили вдвое дешевле: около 400-430 тысяч рублей. Однако рынка автомобилей, «забытых» в гараже по сути нет, и владельцы зачастую устанавливают цены без оглядки на прошлые торги.