Новости
Опубликовано 13 марта 2020, 15:38

Производитель электрокаров Bollinger будет продавать шасси отдельно от машин

Стартап решил продавать платформу-скейтборд сторонним компаниям
Американский стартап Bollinger Motors будет продавать не только электромобили собственной разработки, внедорожник B1 и пикап B2, но и отдельно платформу-скейтборд E-Chassis, на которой они построены. В самой компании ее позиционируют как «первое и единственное шасси для рамных электрических внедорожников полной массой 4,5-6,3 тонны».
E-Chassis
E-Chassis
© Bollinger Motors
Лиза Будрина
Читайте на тему:
Трехдверные внедорожники

Платформа E-Chassis рассчитана на нагрузку 2268 килограммов и подходит для переднеприводных, заднеприводных и полноприводных электромобилей. Она включает пару электромоторов, которые питает аккумулятор емкостью 120 либо 180 киловатт-часов. Мощность установки на B1 и B2 – 622 лошадиные силы и 906 Нм крутящего момента. Заявленный запас хода составляет 322 километра.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑

E-Chassis

Мелкосерийная сборка внедорожника B1 и пикап B2 должна начаться в течение 2020 года, в этом же году они поступят в продажу. Обе модели получили одинаковый стартовый ценник – 125 тысяч долларов (более девяти миллионов рублей). Платформу можно будет купить с 2021 года, ее стоимость пока не объявлена.

Основными конкурентами Bollinger B1 и B2 станут внедорожник и пикап от другого американского стартапа под названием Rivian. Ранее сообщалось, что Rivian поделился платформой собственной разработки с готовящимся электрическим внедорожником Lincoln.

Источник: Bollinger Motors