Новый Mercedes-Benz C-Class добрался до российских дилеров
За базовый седан просят 3 660 000 рублейВ базовом заднеприводном исполнении С 180 1,5-литровая «турбочетверка» выдает 150 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Версии С 200 положен полный привод 4Matic, а мощность турбомотора составляет 197 сил (300 Нм). Коробка передач одна — девятидиапазонный автомат 9G-Tronic.
Из комплектаций россиянам доступны Sport и Sport Plus с пакетом AMG Line. В него входят заниженная на 15 миллиметров подвеска, особый декор интерьера и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски. При желании от спортпакета можно отказаться.
По умолчанию «Мерседесы» оснащаются двухзонным климат-контролем, мультимедийной системой с 11,9-дюймовым экраном-планшетом, 12,3-дюймовой «приборкой», камерой заднего вида, диодными фарами, подогревом передних сидений и автопарковщиком. Салон отделан искусственной кожей в сочетании с микрофиброй.
В Россию поставляются Mercedes-Benz C-Class немецкой сборки, однако штутгардцы не исключают возможности локализации производства седана на заводе в Подмосковье.
Позже до отечественного рынка доберутся версии с двухлитровым бензиновым мотором, а вот дизельные и гибридные седаны Mercedes-Benz поставлять в Россию не планировал. В следующем году гамма пополнится «заряженным» C 63 AMG.