Лимузин Cadillac представляет собой разрезанную пополам модификацию кроссовера XT5 с удлиненной колесной базой. В середине кузова модели инженеры разместили дополнительную вставку, имитирующую еще одну пару дверей. Скорее всего, в серийном исполнении вместо средних дверей будет расположен стандартный металлический каркас.
/imgs/2020/09/11/11/4107441/f457ff6167ee4aa749ec11acd71c5d48241e84c6.jpg)
/imgs/2020/09/11/11/4107442/51e47a70a0e470c9e463ae6abfd2050d6882138a.jpg)
/imgs/2020/09/11/11/4107443/92ad041ebe419f1849e7fa439db3a79d8a5e635d.jpg)
Судя по шильдику на багажнике, шестидверная модель оборудована стандартным для американского XT5 двухлитровым турбомотором мощностью 237 лошадиных сил. Кроме того, на местном рынке кроссовер можно приобрести с 3,6-литровым V6, отдача которого составляет 310 лошадиных сил. На российском рынке кроссоверы реализуются с двухлитровой «турбочетверкой» мощностью 199 лошадиных сил.
В конце июля компания Toyota показала 5,4-метровый лимузин, построенный на базе RAV4. Модель построили в рамках обучающего проекта для молодых сотрудников. В серию удлиненный RAV4 не пойдет.