Продажи падают, китайцы наступают: что происходит с российским авторынком

Если описывать ситуацию на рынке коротко, то продажи новых автомобилей резко снизились, при этом китайские марки постепенно занимают пустующую нишу, образовавшуюся с приостановкой бизнеса в России других автопроизводителей.

Так, топ-5 крупнейших по объемам продаж компаний в июле выглядит следующим образом: Lada остается на первом месте с результатом 10 323 проданных автомобиля (-68 процентов), следом идут Kia (3903 шт., -77 процентов) и Hyundai (3394 шт., -75 процентов), а также ГАЗ (2843 шт., -39 процентов) и Haval (1973 шт., -33 процента). На шестой строчке Geely (1902 шт., -24 процента), за которой идут УАЗ (1788 шт., -38 процента), ушедший из России Renault (1656 шт., -85 процента), Skoda (635 шт., -92 процента) и Volkswagen (538 шт., -92 процента).

Если же говорит о продажах по моделям, то в рейтинге из 25 самых востребованных автомобилей в июле лишь четыре завершили месяц в плюсе. Это Haval Jolion, что, впрочем, объясняется его сравнительно недавним появлением на рынке, а также Geely Tugella и Hyundai Elantra.

Топ-25 самых бестселлеров июля:

Важно отметить, что данные АЕБ за июль не включают продажи BMW, Mercedes-Benz, Cadillac, Chevrolet, Chery и Exeed. Ранее статистикой поделилось агентство «Автостат», которое опирается на анализ данных из АО «Электронный паспорт» — оно учитывает продажи всех моделей и марок, так что более полно отражает ситуацию на рынке.