Новая батарея CATL позволит проезжать без подзарядки до 1500 километров

Китайская компания Contemporary Amperex Technology, более известная как CATL, представила три новинки. Первая называется Freevoy Dual Power Battery и представляет собой аккумулятор с двумя активными зонами: основной и зоной «удлинения хода» с самоформирующимся анодом. Фактически мы имеем сочетание разных типов ячеек (Sodium-LFP, LFP-LFP и NCM-LFP/NCM-NCM), что дает возможность повысить плотность хранения энергии до 1000 Вт•ч/л, не увеличивая размеры самой батареи. К примеру, емкость аккумулятора NCM-NCM Dual Power составляет 180 киловатт-часов, которых хватит на 1500 километров.

Вторая новинка — это LFP-аккумулятор Shenxing (Шэньсин) второго поколения. Его можно заряжать с мощностью до 1,3 мегаватта, каждую секунду прибавляя к остаточному запасу хода 2,5 километра. Пять минут зарядки обеспечат 520 километров, ну а полностью заряженная батарея рассчитана на 800. Такие аккумуляторы ещё и лучше работают при отрицательных температурах, поэтому при -10 градусах Цельсия заряжаются с 5 до 80% за 15 минут.

Наконец, третьей премьерой CATL стала готовая к массовому производству натрий-ионная батарея Naxtra. Она выдерживает до 10 тысяч циклов перезарядки, максимально безопасна и способна работать при экстремально низких температурах. При -30 градусах натрий-ионный аккумулятор сохраняет до 93% своей фактической емкости и может поддерживать скорость 120 километров в час, даже когда уровень заряда падает ниже 10%, что немыслимо для обычных литий-ионных батарей. Выпуск таких источников тока начнут в декабре.