Lada Largus получил три новые спецверсии
Грузовые «Ларгусы» созданы совместно с нижегородским заводом «Промышленные технологии»Largus Kub отличается от стандартного «Ларгуса» высокой пластиковой крышей на металлокаркасе и увеличенным на 370 миллиметров задним свесом. Благодаря этому объем грузового отсека увеличился до 4,2 кубических метра, а при удалении половины перегородки и пассажирского сиденья он вырастает до 4,6 кубических метра. Отделку выполнили из цельноформованного пластика, безопасного для перевозки пищевых продуктов.
© Lada
Авторефрижератор Prima получил объемный фургон с каркасом из алюминия и панелями из пенополистерола и композитного материала. Кузов, а также пороги и задняя часть дополнительно усилены лонжеронами; на задней оси установлена управляемая пневмоподвеска. Грузовой отсек термоизолирован и оборудован холодильной установкой, его объем достигает шести кубических метров. Максимальная грузоподъемность такого Largus – 750 килограммов.
Что касается изотермического фургона, то он умеет поддерживать внутри необходимую температуру, что особо пригодится перевозчикам пищевых и медицинских грузов, считают в АвтоВАЗе. Он способен перевезти на 150 килограммов больше груза, чем Prima, а объем фургона составляет 6,7 кубических метра.
Ранее стало известно, что АвтоВАЗ почти готов к старту производства рестайлинговой Lada Vesta. В настоящее время обновленную линию сборки тестируют, а запуск производства Vesta с приставкой FL запланирован на сентябрь 2021 года.