Посмотрите, как российский родстер «Крым» ездит боком

Родстер имеет среднемоторную компоновку и задний привод. Силовой каркас — трубчатая пространственная рама, внешние панели изготовлены из композита. Спорткар оснащается 1,6-литровым мотором от Lada Kalina, который форсировали до 140 лошадиных сил, и пятиступенчатой механической коробкой передач. После прошлогоднего обновления у машины появилось гидравлическое сцепление и модернизированная подвеска.

Видео: PavelCVVM SPB

В начале декабря 2019 года завершился второй этап испытаний автомобиля. Родстер проехал три тысячи километров по России всего с одной поломкой — потоки воздуха оторвали часть правого подкрылка, что привело к попаданию влаги в фару. По результатам пробега в конструкцию машины внесут ряд изменения.

Предполагается, что в серию пойдут три модификации родстера: доступная базовая, среднего уровня и топовая. Выпускать модель планируют в Крыму и продавать по цене в 650 000 рублей.