Немецкие специалисты поясняют, что благодаря накладкам на крылья ширина пикапа увеличилась на 100 миллиметров. Другой важный параметр — прирост клиренса после доработок подвески и замены колёс — Delta 4x4 держит в секрете. Опционально X-Class можно оснастить дисками диаметром до 23 дюймов, кенгурином и светодиодной панелью на крыше.
/imgs/2019/08/09/19/3510840/91c09ac9f4f9335a78c6f4fd75f531f8faf023de.jpg)
/imgs/2019/08/09/19/3510841/06261b1d4ab67a350d82ffca3dd1f7ea4a3c6583.jpg)
/imgs/2019/08/09/19/3510842/ac2e16bdc2d708c77349401ab6855cf5923fc533.jpg)
/imgs/2019/08/09/19/3510843/0f1d5565f0b283e03c37d12cb87961d3f3ab8375.jpg)
Фото: Delta 4x4
Добавить своему X-Class проходимости и брутальности может владелец любой версии пикапа, но Delta 4x4 считает, что эффективнее всего обновления сработают на флагманском X 350 d 4Matic c 3,0-литровым шестицилиндровым дизелем мощностью в 258 лошадиных сил и крутящим моментом в 550 Нм.
Недавно стало известно, что Mercedes-Benz недоволен продажами X-Class и скоро выпуск пикапов с «трёхлучевой звездой» может быть прекращён. В России за полгода покупателей нашли всего 154 X-Class, при этом владельцев внедорожников трижды беспокоили отзывные кампании.
