Марка DS переосмыслила культовую модель Citroen
Премиальный бренд представил концепт SM Tribute/imgs/2024/09/11/13/6590462/cce85cfad440079d3719483fff9c82ac803db379.jpg)
Парижская дизайн-студия DS Automobiles продолжает переосмыслять богатое наследие «Ситроена», в частности, культовые модели DS и SM. Очередным результатом этой работы и является концепт DS SM Tribute. Авангардный шоу-кар спроектирован как если бы SM родом из 1970-х выпускали до сих пор. По размерам машина практически не отличается от оригинала, и даже окрашена в подобие цвета Gold Leaf из рекламной брошюры 1971 года.
/imgs/2024/09/11/13/6590463/aebc25b7b71ed553c1921ec0301558d7d5e6e2ab.jpg)
© DS Automobiles
Вместо стеклянной панели на передке — 3D-экран, обрамленный фирменными ходовыми огнями. Задние колеса частично прикрыты аэродинамическими накладками, причем диски, в отличие от исходника, 22-дюймовые, как у нового Bentley Flying Spur. В салоне сохранена характерная форма верхней части передней панели с овалами приборов, которые «нарисованы» с помощью проекции — всё согласно манифесту M.i. 21. Сиденья SM Tribute обтянуты на манер оригинального SM, но материалы тут, конечно же, лучше: кожа цвета слоновой кости и алькантара. Завершают образ декоративные узоры на дверях, нанесенные методом лазерной гравировки.
/imgs/2024/09/11/13/6590470/573c0dac1cf0612788b44c011a862bb5aa3088a3.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590468/b7d6239c968ce95ce57bb75b356faa65d69b72aa.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590465/6d958aa65b87d516b0bb3ecda5d4d1aa83ae4046.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590466/6c122dd8f4cc4f5c38331ec70789f85eaca6078f.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590469/e3745bdaa536d6789d4fe566890141748ec1f24c.jpg)
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2024/09/11/13/6590471/83e840f44dabbd2256ebe22567ef52726aaa804a.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590467/d9200cb4dfd81b31c0260706f4756146af11312a.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590470/573c0dac1cf0612788b44c011a862bb5aa3088a3.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590468/b7d6239c968ce95ce57bb75b356faa65d69b72aa.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590465/6d958aa65b87d516b0bb3ecda5d4d1aa83ae4046.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590466/6c122dd8f4cc4f5c38331ec70789f85eaca6078f.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590469/e3745bdaa536d6789d4fe566890141748ec1f24c.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590471/83e840f44dabbd2256ebe22567ef52726aaa804a.jpg)
/imgs/2024/09/11/13/6590467/d9200cb4dfd81b31c0260706f4756146af11312a.jpg)
© DS Automobiles
О силовой установке концепта не сказано ни слова. Оригинальный Citroen SM технически был очень близок к DS, но позиционировался как более спортивный. Модель оснащали агрегатами V6 2.7 и 3.0 мощностью 170−180 лошадиных сил и двумя коробками передач на выбор: пятиступенчатой «механикой» либо трехдиапазонным автоматом. До первой «сотни» SM разгонялся примерно за 8,5−9 секунд, максималка — 220 километров в час.