Прототип получил название e-broom и, как говорят сами создатели, они вдохновлялись именно метлой, которую используют ведьмы для полетов. По задумке авторов, концепт должен объединить человека и машину, заново открыв удовольствие от мобильности. Как именно это должно происходить, в компании не объяснили.
/imgs/2019/10/23/12/3623548/76f7ab9b916afee1687009f8526940d304b2d478.png)
/imgs/2019/10/23/12/3623549/387d1d690bb3cdcf1b71efbcb5251c3aab932938.png)
/imgs/2019/10/23/12/3623552/d8a55b93e092edd5281eacfc9d8bae86242f231d.png)
/imgs/2019/10/23/12/3623553/d22c26fc186c7826ac9cc162bc96cc41d4abccd4.png)
/imgs/2019/10/23/12/3623551/d391bcfb6f6234e4b14b03570ecebe808dab35e7.jpg)
/imgs/2019/10/23/12/3623550/3904d3f4cf24d2ad23805b2949fce0c9d402214b.jpg)
Кроме летающей метлы японцы показали еще несколько необычных прототипов. Среди них, например, мобильная беспилотная «скорая помощь», которая позволяет пройти «медицинское обследование будущего» прямо по пути в больницу. Концепт e-Care с системой распознавания лиц передает данные пациента врачу, и человек может сам пообщаться с доктором во время поездки.
/imgs/2019/10/23/12/3623566/fea048918755237255ee8cea06fcfcef11c42384.png)
/imgs/2019/10/23/12/3623567/77b2aca2a64a11ae78f245046dae355ce0ecb3bb.png)
/imgs/2019/10/23/12/3623570/068813b6d6ae2ac7571968047fc2c1a6f55fcdb0.png)
/imgs/2019/10/23/12/3623568/3e8cdb555c9b16ca444505a2b35e9f884bc33760.jpg)
/imgs/2019/10/23/12/3623569/a808341133d456d3bc0ecbb332d05b63e69e107b.jpg)
/imgs/2019/10/23/12/3623571/1acf350511873a32ca4789238d65913557700296.png)
Одноместный прототип e-4me представляет собой мобильную платформу с функцией виртуальной реальности. Каждый пассажир сможет использовать концепт по своему усмотрению: он может быть и репетиционной базой, и гардеробом, и тренажерными залом.
/imgs/2019/10/23/12/3623579/5d1423cb5bad3e5cb00bff29fdec3e8541b3069c.jpg)
/imgs/2019/10/23/12/3623608/292c7a5d3762f4386aa7b9dd4faf2d3b29b651fb.jpg)
/imgs/2019/10/23/12/3623580/cdc96f12c382069a721901f1377d239d7cb06311.png)
Гоночный беспилотный автомобиль-симулятор e-Racer позволит каждому почувствовать себя профессиональным гонщиком. За счет специальной технологии прототип «подгоняет» на каждого, кто в него садится, гоночный костюм, а специальные цифровые очки обеспечат полное погружение и ощущение присутствия на настоящем треке.
/imgs/2019/10/23/12/3623573/5159c8ff49183910dd2a30012fb2e52da2b024f7.png)
/imgs/2019/10/23/12/3623572/fef59865b2901fbc028117c5b56b4db66dd8809e.png)
/imgs/2019/10/23/12/3623574/36170f4b77ce8122b347281b6a6a5634bbd6462e.png)
Кроме того Toyota не забыла про экологию — прототип e-Chargeair представляет собой мобильную зарядку для аккумуляторов. Он может не только снабжать электричеством автомобили и город, но и работать передвижной точкой Wi-Fi, а также выполнять функцию очистителя воздуха.
Toyota также построила и более традиционные прототипы для автосалона — например, концепт-кар LQ, который оснащен автопилотом четвертого уровня и системой обучаемого искусственного интеллекта по имени Yui. Автомобиль умеет анализировать ситуацию вокруг и сообщать водителю и пассажирам о состоянии дорожного покрытия или трафика, а также общаться с людьми, которые находятся за пределами салона за счет цифрового микрозеркального устройства.