В Москве испытывают воздушное такси с дальностью полета 100 километров

Пока аэротакси представляет собой открытую конструкцию, сваренную, по всей видимости, из металлических труб. По размеру она сравнима с автомобилем: его длина достигает пяти метров, а ширина – 1,6 метра. Это позволяет аппарату взлетать и приземляться на стандартное парковочное место. С помощью четырех небольших колес он может маневрировать на стоянке или заезжать в гараж.

Максимальная скорость, до которой пассажирский дрон способен разогнаться в воздухе, составляет 200 километров в час, грузоподъемность ограничена 300 килограммами, а дальность полета на одной зарядке достигает 100 километров. Он оснащен электродвигателями с низким уровнем шума – специально для эксплуатации в городе.

Российский летающий автомобиль: названы сроки появления и стоимость

В «Лужниках» инженеры проверяют работу всех систем летающего прототипа: винтов, отвечающих за взлет, за горизонтальный полет и за посадку, срабатывание парашюта и автономную систему, которая управляет аппаратом. Она оснащена искусственным интеллектом, способным строить маршруты, следить за безопасностью полета и фиксировать все показатели дрона.

Работа над аэротакси ведется с 2018 года. Планы разработчиков после завершения испытаний пока не разглашаются.

«Ховер» – не единственная отечественная компания, занимающаяся воздушным транспортом. В конце декабря воронежский стартап Scienex показал необычный аппарат под названием Flyter без крыльев и открытых винтов: каким образом он будет подниматься в воздух, создатели не раскрыли.

Источник: ТАСС