ГАЗ расширит линейку «Газелей» с односкатными задними колесами
У фургончиков без «лишней» пары колёс есть несколько преимуществЧетырёхколёсные «Газели NN» появились в гамме после дебюта «Соболя NN». С односкатным задним мостом расстояние между колёсными арками увеличивается до 1350 миллиметров, а в кузов помещается до трёх европаллет. Переход на шины размерности 235/65R16C позволил «Газели NN» не потерять в грузоподъёмности.
Разница между «Газелью NN» и «Соболем NN» с односкатными задними колёсами в величине заднего свеса, длине колёсной базы и опциях. Кроме того, на «Соболь NN» пока не ставится новый турбодизель G21. В теории на задний мост с одинарными колёсами можно перевести и грузовые версии «Газели NN», и даже автобусы, но пока завод предлагает только фургоны.
В ближайших планах «Группы ГАЗ» — развитие линейки «Соболей NN» за счёт грузовых и грузопассажирских модификаций, а также перевод «Валдая» на новые агрегаты. Все новинки должны появиться у дилеров в ближайшие месяцы.