АвтоВАЗ снизил цены на Lada Granta, но сократил комплектации

О сборке «антикризисной» Lada Granta Classic стало известно 8 июня, и АвтоВАЗ в своём релизе сделал акцент на доселе недоступных базовой версии опциях — появлении электроприводов и обогрева зеркал, электроусилителя руля, передних электростеклоподъёмников, бортового компьютера, центрального замка и аудиоподготовки с четырьмя динамиками.

Теперь же подтверждено, что конструкция упростится — базовое исполнение лишится водительского аирбэга, антиблокировочной системы с электронным распределением тормозных сил, системы вспомогательного торможения, преднатяжителей ремней безопасности и иммобилайзера. Ещё одно ухудшение связано с выхлопной системой — экологический класс версии Classic с 8-клапанным 90-сильным двигателем понижен с «Евро-5» до «Евро-2».

Те, кто готов переплачивать за «Гранту», смогут выбрать сборки Luxe, #Club и Prestige с привычными опциями безопасности и комфорта. Для «старших» комплектаций есть возможность выбора 16-клапанного двигателя и даже от «автомата» Jatco на АвтоВАЗе отказываться не готовы. При этом гамма версий урезана до шести, а, к примеру, медиасистема EnjoY Pro с 7-дюймовым тачскрином положена только седанам с пакетами #Club или Prestige. Зато по сравнению с мартовскими ценами оснащённые седаны подешевели на 23 400 рублей:

Похоже, пока дилерам раскрыли не все модификации, ведь «подогретой» Granta Drive Active в прайс-листе нет, а АвтоВАЗ её анонсировал. Отсутствует и информация о других типах кузова, хотя лифтбеки и универсалы Granta в упрощенной комплектации Classic скоро должны появиться. Следующий кандидат на пересмотр комплектаций — семейство Lada Niva Legend.