Новый Haval H6 вышел на рынок Китая. Сколько он стоит

Кроссовер осовременили: у него другие решетка радиатора и бамперы, меньше хрома. От фар, которые оставили без изменений, спускаются «клыки», как у Jolion. Фонари на корме теперь раздельные. Кроме этого, H6 стал длиннее, шире и выше: его габариты равны 4,7×1,89×1,73 метра. Колесная база увеличилась до 2,74 метра.

В салоне появились новая передняя панель с 14,6-дюймовым экраном мультимедийной системы на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, новый руль и минималистично оформленный «парящий» центральный тоннель без селектора коробки передач — он расположен на рулевой колонке. Есть проекционный дисплей, отсек для беспроводной зарядки смартфонов, автономные системы второго уровня и голосовой помощник. Аудиосистема, которая была слабым местом предыдущего H6, обновилась и обзавелась сабвуфером.

В базе «четвертый» Haval H6 оснащается 1,5-литровым турбомотором с четырьмя цилиндрами мощностью 184 лошадиные силы (275 Нм крутящего момента). Двухлитровый двигатель форсировали на 27 сил — до 238-ми (385 Нм). Первый мотор сочетается с семидиапазонным «роботом», второй — с девятидиапазонным. Привод может быть передним либо полным.

Позже Haval представит гибридную версию H6 с подключаемой силовой установкой Hi4. С момента запуска модели 13 лет назад по всему миру было продано около четырех миллионов экземпляров, но в последнее время интерес к нему падает.

В Россию «шестерка» официально не поставляется, но ранее сообщалось, что кроссовер все же может появиться на нашем рынке. Впрочем, среди анонсированных в декабре 2023 года новинок он не числился.