Стало известно, кто может спасти марку HiPhi от банкротства
Инсайдеры прогнозируют, что борющаяся за жизнь марка перезапустит производство уже в апрелеПока информацию официально не подтверждают. По данным источников, близких к Changan, переговоры о потенциальной сделке продолжаются. А возникли слухи после того, как генеральный директор и основатель HiPhi Дин Лэй посетил Changan в феврале.
Однако покупка может обернуться исчезновением негосударственной марки HiPhi, как это произошло со стартапом Byton после вмешательства госкомпании FAW.
О проблемах HiPhi стало известно в январе: сообщалось, что компания стала жертвой высокой конкуренции на китайском рынке электрокаров. В феврале компания начала закрывать шоурумы, остановила производство на полгода и перенесла выплату зарплаты. По словам главы HiPhi у стартапа есть всего три месяца, чтобы вновь встать на ноги.
Сейчас в линейке HiPhi три модели — кроссоверы X и Y и гранд-турер Z. У Avatr в арсенале есть только кроссовер Avatr 11 и седан Avatr 12, к которым до конца года должны присоединиться модели с индексами 15 и 16.