Представлен новый бюджетный кроссовер Honda XR-V

Новый компактный кроссовер Honda HR-V дебютировал в Японии в феврале прошлого года под именем Vezel. Спустя семь месяцев модель добралась до Европы под привычным нам неймингом. Китайский XR-V напрямую не копирует аналоги — например, спереди новинка похожа на «подогретый» HR-V RS.

Если абстрагироваться от нюансов обвеса, то китайский XR-V очень близок к аналогам для других рынков. Сохранились характерные «потайные» задние дверные ручки, а интерьер и вовсе одинаковый для всего семейства «бюджетников» Honda. По габаритам модель близка к Kia Seltos — длина/ширина/высота равны соответственно 4380/1790/1590 миллиметрам.

У демонстрационного кроссовера салон отделан кожей, есть двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, медиасистема с 9-дюймовым тачскрином и беспроводная зарядка для гаджетов. Кроме того, у Honda XR-V уже «в базе» предлагает систему обнаружения велосипедистов и пешеходов, адаптивный круиз-контроль с «пробочным» ассистентом, систему контроля полосы и камеру заднего вида.

Техника простая: под капотом безнаддувый 124-сильный четырёхцилиндровый двигатель L15B5 объёмом 1,5 литра, коробка передач — вариатор, привод на переднюю ось.

Цены на новинку пока не объявлены, но Honda XR-V образца 2022 года с аналогичной начинкой стоит в Китае от 140 800 юаней (1,28 миллиона рублей или 21 тысячу долларов) без учёта спецпредложений. Заметного удорожания кроссовера не планируется.