Китайский конкурент BMW 5-Series готовится к появлению в России
Марка Hongqi запатентовала бизнес-седан H5 для российского рынкаH5 – младший седан в линейке Hongqi, который позиционируется на ступень ниже H9, уже сертифицированного в России. В Китае автомобиль стоит от 159,8 тысячи юаней (1,6 миллиона рублей по нынешнему курсу), и у него есть все шансы на успех в России, так как конкуренты из «немецкой тройки» официально в нашу страну больше не поставляются.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2023/01/12/08/5749555/ab5b84e130a8dba47b4bc81fea110ab22b5b7bd5.jpg)
/imgs/2023/01/12/08/5749552/08b8579d38697216b1644a71bce4c5f08fe5d0ee.jpg)
/imgs/2023/01/12/08/5749550/c0f7428b4f0266650f811ad51a81f2b3dd6bfb71.jpg)
/imgs/2023/01/12/08/5749551/c72d80e11dc7a647dac38d9390f1813a4cede2e3.jpg)
/imgs/2023/01/12/08/5749553/f27fa39faaec19903e985ad5aac833630a3c27e2.jpg)
/imgs/2023/01/12/08/5749549/a90942d7553440613d83e16093932c2a5f6c32e4.jpg)
/imgs/2023/01/12/08/5749554/01dd5564c35c61f195d2e05b505485b4947f4955.jpg)
© Hongqi / Роспатент
Hongqi H5 базируется на переднеприводной платформе FAW с поперечным расположением двигателя, у седана независимая задняя подвеска и два бензиновых моторами на выбор – 1,5-литровая «турбочетверка» развивает 156 лошадиных сил, а 2,0-литровый – 224 силы. Что до упомянутой гибридной установки, то суммарная отдача ДВС 1.5 и электромотора составляет 190 сил.
Еще летом прошлого года появилась информация, что H5 второго поколения привезли в Россию для сертификации. Помимо этой модели, в нашей стране будут продаваться H9, кроссовер HS5 и электрический вседорожник E-HS9. Однако пока Hongqi официально не объявляла о выходе на рынок.