Показана первая фотография интерьера нового Hyundai i20

Концептуально интерьер i20 близок к седану Sonata восьмого поколения: новинки объединяет общий четырехспицевый руль, объединенные в единый блок 10,25-дюймовые дисплеи цифровой приборной панели и мультимедийного комплекса, а также архитектура воздуховодов.

Ключевое отличие — оформление блока климат-контроля. На Sonata регулировки раздельного климата организованы через шайбы, а на i20 применяется более простая схема с селекторами температуры и интенсивности обдува.

Со сменой поколений хэтчбек обзавелся более качественными отделочными материалами, акустической системой Bose с семью динамиками, беспроводной зарядкой для смартфона. Графика рисованных шкал приборов меняется в зависимости от выбора ездовых режимов, а мультимедийка имеет восьмидюймовый тачскрин и совместима с Apple CarPlay и Android Auto.

На прошлой неделе Hyundai раскрыл экстерьер нового i20 и моторную гамму: хэтчбек будет продаваться с литровыми «турботройками» мощностью 100 или 120 лошадиных сил, а также «атмосферником» 1.2 мощностью 84 лошадиные силы.

Базовый агрегат сочетается с пятискоростной «механикой», турбомоторы можно совместить с 6-диапазонной ручной коробкой или 7-ступенчатым «роботом». Для топ-версии доступна умеренно-гибридная силовая установка.

Премьера Hyundai i20 пройдет в Женеве на следующей неделе. Вероятно, там производитель раскроет график появления новинки на ключевых рынках и прайс-лист. В России «двадцатку» нового поколения продавать не планируют.