У Jeep Wagoneer появилась версия для бездорожья

Лимитированный Jeep Wagoneer Overland Special Edition больше приспособлен к бездорожью, чем любая другая версия. Стоит внедорожник недешево — от 72 740 долларов, но зато позволит в большой компании забираться в самые дебри. Для этого у семиместного Wagoneer Overland есть полный привод Quadra-Drive II с электронной блокировкой дифференциала и двухступенчатой раздаткой, пневмоподвеска Quadra-Lift, внедорожный ограничитель скорости Selec-Speed, защитные пластины из стали, шины внешним диаметром 32 дюйма и система контроля тяги Selec-Terrain со специальным режимом для каменистых участков.

Дорожный просвет Wagoneer Overland с максимально задранной подвеской составляет 254 миллиметра, но на всякий случай спереди есть две буксировочные проушины. В оснащение внедорожника входит система кругового обзора, буксировочный пакет Heavy Duty Trailer Tow, благодаря которому он может вести за собой пятитонный прицеп, трехзонный климат-контроль, мультимедиа Uconnect 5 с дисплеем диагональю 10,1 дюйм и многое другое. В целом комплектация совпадает с Wagoneer Series II, хотя есть некоторые особенности.

Например, крыша впервые для Wagoneer окрашена в черный цвет, тонирована светотехника, установлены поперечины, а сиденья обтянуты кожей наппа. Также добавлена трехсекционная панорамная крыша, электроскладывание зеркал и несколько электронных помощников, в том числе контроль дистанции с обеих сторон автомобиля и ассистент параллельной/перпендикулярной парковки. Наконец, с этого года для всех полноприводных Wagoneer предложен планировщик маршрутов Jeep Off-Road Pages+ с двумя сотнями трейлов любой сложности.

Под капотом Wagoneer Overland стоит стандартный для модели шестицилиндровый бензиновый двигатель семейства Hurricane. Он имеет объем 3,0 литра, развивает 426 лошадиных сил и 634 Нм крутящего момента и сочетается с восьмидиапазонным автоматом. Прием заказов на новинку уже открыт, но нужно поторопиться, так как тираж составит всего 2 тысячи экземпляров.