Kaiyi рассказала о будущих новинках и экспортных планах

К 2030 году Kaiyi планирует ежегодно выпускать по 300 тысяч машин, выйти на рынки более 80 стран, открыть более 1000 точек продаж. Ставка делается на экспорт и новые источники энергии: за пределами Китая хотят продавать более 50% продукции, также свыше половины выпущенных машин должны быть электрифицированы. К 2030 году Kaiyi хочет войти в десятку крупнейших экспортёров автомобилей в Китае.

В настоящий момент объём производства Kaiyi составляет около 150 тысяч машин, а к концу года количество экспортных рынков увеличится до 50. За рубежом намерены продать 30-40 тысяч автомобилей. Таким образом, за пять лет продажи на внутреннем рынке хотят увеличить примерно на 20%, а экспортные поставки нарастить на 400%. Чтобы реализовать смелый план, Kaiyi построит заводы в Египте, Нигерии и Индонезии.

В России марка Kaiyi уже прописалась на «Автоторе» в Калининграде, однако продажи невысоки: ходят слухи, что марка вовсе уйдёт из нашей страны. Впрочем, официально компания расширяет модельный ряд: до конца 2025 года в нашей стране появится полноприводный X7 и обновленный X3 Pro.